Ma di che morkia parlate, non ho capito il problema, dal mio sfiato non esce lo sporco!
Felice possessore di una "50" special e un px125
Lo sfiato montato sul coperchio della frizione serve appunto per far uscire i vapori dell'olio del motore quando questo viene sbattuto e sale di temperatura. A contatto con l'aria questi vapori condensano e si depositano sui carter. Per evitare questo la modifica del tubetto serve per portare fuori questi vapori.
Mi sembra strano che i carter della tua vespa siano puliti in quanto questo problema e classico appunto delle vespe.
La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.
Scusatemi tutti, sono molto poco competente in materia, ma devo chiederlo.
Ho un p 125 x a puntine anno 81, il mio coperchio frizione, ha anche lui questo sfiato?, puo' essere che l'olio chiaro che trovo sotto i carter/selettore, e' olio che viene fuori da questo sfiato?.
Ma e' normale, che venga fuori in maniera abbondante ed odiosa?, oppure c'e' qualcosa che non va ?
Scusatemi se ho colto l'argomento per porvi il mio quesito/domanda.
Grazie interettore60
Dovrebbe averlo, ma lascio la parola ai più esperti
Tanto normale non èpuo' essere che l'olio chiaro che trovo sotto i carter/selettore, e' olio che viene fuori da questo sfiato?
Ma e' normale, che venga fuori in maniera abbondante ed odiosa?, oppure c'e' qualcosa che non va ?
Se trvovi una macchia sotto al selettore potrebbe essere che il tappo di scarico sia allentato, o non tenga più molto bene.
Ciao
pablo non e' una perdita dal tappo e neanche dalla giuntura dei carter, ma viene da dietro il motore, tanto che cambiai l'oring del coperchio frizione.
ciao