complimenti bel colpo!!!
complimenti bel colpo!!!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
I...N....C...R...E...D...I...B...I...L...E...!!!!!
E' USCITA DA PONTEDERA IERI QUESTA VESPA!!!
Complimenti vivi per l'acquisto!!!![]()
si inizia con qualche lavoretto, smontato il carburatore per pulizia(troppi anni ferma , nonostante il rubinetto chiuso fuoriusciva benzina, svuotato serbatoio, mi sono accorto che presenta nella parte bassa del serbatoio dei punti di ruggine, siccome lo devo smontare per controllare la funzionalita' del rubinetto , con l'occasione smonto tutto e pulisco l'interno , ho qualche dubbio se fare un trattamento di bonifica interna con prodotti protettivi ,a presto aggiornoamenti.
davvero bella, COMPLIMENTI!
Cavolo, gran bel colpo, complimeti.
Scusate se approfitto di questo post, ma le pe/px con ganci esterni, i ganci possono essere aperti da chiunque e quindi tolte le chiappe?![]()
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
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06-04-09
Ci hanno già dimenticati.......
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hai ragione!!! corro a prendere i lucchetti per le sacche,![]()
06-04-09
Ci hanno già dimenticati.......
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06-04-09
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Conservato strepitoso!!!!
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
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06-04-09
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il prezzo è molto alto il lucchetto è quello li...
ANTIFURTO COFANO VESPA GT GL GTR SPRINT VBB VNB su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori
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06-04-09
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Px unico in queste condizioni!!!!Complimenti.
I lavoro , e la ricerca ai misteriosi guasti si e' conclusa : frecce che non funzionavano, e stop freno , faceva spegnere tutte le luci, risolto in nottata verso le 2.00 , avevo tutte le buone intenzioni per partire per Bevagna, la causa dei guasti .... l'impianto elettrico e' stato sicuramente aassemblato da un nuovo assunto in linea piaggio visto che ho trovato delle sviste mostruose che mandavano in tilt tutto:
uno dei fili , il rosso del devio delle frecce era spellat per c.a. 20 mm e andava a massa !!!!!
per quanto riguarda lo stop , il filo azzurro era schiacciato tra vire dello stop e telaio e ovviamente tutto spellato !!!!
Terminato tutto la mattina della partenza per il raduno V.R la vespa si e' spenta per due volte improvvisamene
per fortuna avevo quella azzurra 125 gia' pronta .
Appena tornato da Bevagna la notte stessa ,ho ripreso l'investigazione al misterioso spegnimento , pensavo il condensatore o bobina ed ero gia ' pronto a sostituire l'intero piatto, cosi aprendo la morsettiera di collegamento tra statore e impianto , quella sotto alla scatola del carburatore , ho notato il faston del filo verde che toccava con un'altro10 min di perplessita' e sgomento, in 30 anni di vespa mai vista una cosa del genere.
Ora gira come una movimento di un orologio meccanico, i sui onesti 85 km\h ,
altro problemino ,o che il serbatoi che avevo sostituito aveva il rubinetto rotto gocciava ce ne siamo accorti al raduno a Sulmona , sostituto ora devo aggiornare il motore con un gruppo , solo per avere un po di coppia.