Anche se il post è "un pò datato", posso chiedere come hai fissato il cupolino avendo attacchi diversi rispetto al px!? Grazie.
Anche se il post è "un pò datato", posso chiedere come hai fissato il cupolino avendo attacchi diversi rispetto al px!? Grazie.
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
Mi ero perso l'aggiornamento 2011... Stupendo il cupolino fumè del GTS!
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Ivan, scusami ma non avevo visto la domanda. Comunque per fissarlo visto che non avevo attacchi ho rifatto i tondini del cupolino in acciaio inox e poi li ho saldati all'esterno delle staffe dello specchietto, poi tra le staffe e lo sterzo ho messo qualche rondella per regolare l'inclinazione. Comunque se acquisti un cupolino completo di staffe (io l'ho preso su subito usato ma praticamente nuovo per 40 euro), una volta che ce l'hai davanti qualcosa in mente ti viene. L'unica mia preoccupazione era che la circonferenza intorno al fanale fosse troppo grande e quindi ci stava male, invece ho notato che è uguale a quella del cupolino originale del PX. Questo di bello però ha che è ancora più piccolo del cupolino originale che fanno per il PX!!!Originariamente Scritto da Ivan et3
Anche se il post è "un pò datato", posso chiedere come hai fissato il cupolino avendo attacchi diversi rispetto al px!? Grazie.
Ecco un'altra foto dove si vede anche il portapacchi, durante la mini vacanza fatta questa estate
Ho riguardato la tua foto, confermo quanto detto qua sopra, e devo dire che non ricordando il cupolino...ci sta ancora meglio, come dicevo io...Ecco un'altra foto dove si vede anche il portapacchi, durante la mini vacanza fatta questa estate
Prova ad accorciare i gambi del portapacchi, per farlo stare più orizzontale, e non interferire col faro.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
I tamburi non li voglio rifare, perche conoscendomi potrei stancarmi... ed è lo stesso motivo che mi frena sui cerchi, so che mi stancheranno... ma tutto cromato nemmeno va bene... boh non lo so!!!
Io sono stato tentato molte volte di farli neri, ma ovviamente su due tamburi di riserva, non sui suoi.
Beh fai tu..io ti ho detto la mia..
Io personalmente sto rivalutando molti particolari neri (opachi) anche perchè dopo l'incidente ho dovuto accontentarmi di un fregio sul parafango nero (sottile), ho anche preso un portapacchi posteriore fisso, che ho verniciato di opaco.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Enzo, ti metto su una foto della Belin con i cerchi nero + bordino lucido... ed anch'io di nero montato sulla vespa ho solo la sella...
Ciao. Clafo.
...PX Lover...
"La Libertà è quello che puoi trovare dopo... la prossima curva".
ehm...Enzo, ti metto su una foto della Belin con i cerchi nero + bordino lucido... ed anch'io di nero montato sulla vespa ho solo la sella...
Ciao. Clafo.
perchè vai in giro con scritto "belin" sul nasello?!
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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Per un paio di mesi sono andato in giro con i cerchi e i tamburi neri, e mi piacevano molto, poi però dopo un pò non potevo più guardarli perchè mi sembravano troppo tamarri, e allora sono tornato alla versione originale.I tamburi non li voglio rifare, perche conoscendomi potrei stancarmi... ed è lo stesso motivo che mi frena sui cerchi, so che mi stancheranno... ma tutto cromato nemmeno va bene... boh non lo so!!!
Anche la tua vespa mi sembra più verso "l'elegante" e quindi secondo me quelli neri stonerebbero.
Comunque è impossibile discutere sui gusti......
Grazie a tutti dei consigli ragazzi, vedrò se fare la pazzia e montare i neri o andare sul sicuro con quelli normali....
In effetti, non poso che essere in linea di massima d'accordo con te.Per un paio di mesi sono andato in giro con i cerchi e i tamburi neri, e mi piacevano molto, poi però dopo un pò non potevo più guardarli perchè mi sembravano troppo tamarri, e allora sono tornato alla versione originale.
Anche la tua vespa mi sembra più verso "l'elegante" e quindi secondo me quelli neri stonerebbero.
Comunque è impossibile discutere sui gusti......
La vespa di Enzo, è già talmente elegante, che i cerchi neri..potrebbero essere una forzatura, anche se, io personalmente non ho mai mandato giù il cerchio a stella del FD, e che una volta vidi un px (old) con i tamburi neri....per me molto carini!
Enzo il Top sarebbe che tu li monti neri e fai le prove coi i tamburi, poi noi decidiamo quali ci piacciono di più..dai, su, un pò di impegno..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
il mozzo nero e' bello , pero sa un po' di vespa 300 FrulloPer un paio di mesi sono andato in giro con i cerchi e i tamburi neri, e mi piacevano molto, poi però dopo un pò non potevo più guardarli perchè mi sembravano troppo tamarri, e allora sono tornato alla versione originale.
Anche la tua vespa mi sembra più verso "l'elegante" e quindi secondo me quelli neri stonerebbero.
Comunque è impossibile discutere sui gusti......
Vespisti Aquilani Miscela al 2% PASSIONE al 100%
Per un paio di mesi sono andato in giro con i cerchi e i tamburi neri, e mi piacevano molto, poi però dopo un pò non potevo più guardarli perchè mi sembravano troppo tamarri, e allora sono tornato alla versione originale.
Anche la tua vespa mi sembra più verso "l'elegante" e quindi secondo me quelli neri stonerebbero.
Comunque è impossibile discutere sui gusti......
Sei consapevole di avermi messo un tarlo grande quanto il traforo del montebianco in testa?? Sono una favola, e io già di base ho mozzo nero opaco, ovviamente sulla Vespa bianca...
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Figurati, no problemIvan, scusami ma non avevo visto la domanda. Comunque per fissarlo visto che non avevo attacchi ho rifatto i tondini del cupolino in acciaio inox e poi li ho saldati all'esterno delle staffe dello specchietto, poi tra le staffe e lo sterzo ho messo qualche rondella per regolare l'inclinazione. Comunque se acquisti un cupolino completo di staffe (io l'ho preso su subito usato ma praticamente nuovo per 40 euro), una volta che ce l'hai davanti qualcosa in mente ti viene. L'unica mia preoccupazione era che la circonferenza intorno al fanale fosse troppo grande e quindi ci stava male, invece ho notato che è uguale a quella del cupolino originale del PX. Questo di bello però ha che è ancora più piccolo del cupolino originale che fanno per il PX!!!
Il mio dubbio era dovuto al fatto che stavo tenendo d'occio un cupolino originale per sputer vespa LX, ma leggendo il tuo tread ho visto che il tuo era per gts e non lx, quindi avevo pure il dubbio foro del faro.
grazie comunque.
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
Consiglio: non se lo farò subito, ma preso monterò i tubeless con le Pirelli SL26...
Secondo voi faccio bene a fare la pazzia di montare quelli neri con il profilo cromato e monto quelli normali e vado sul sicuro?
neri profilo cromato
secondo me sono da sbaaaavo...
Infatti mi stanno tentando molto... ho paura solo di pentirmi... sto cercando in rete qualche px rosso con quel cerchio ma non trovo nulla...
Enzo vai di cerchi neri col bordino lucido sono una favola! li ho montati sulla PX Belin (bianco ghiaccio) e stanno benissimo.
Quei cerchi li vedo molto bene sulla tua!
Prendili pèrò col canale da 2,10" e non da 2,50"...
Ciao. Clafo.
...PX Lover...
"La Libertà è quello che puoi trovare dopo... la prossima curva".
Direi sicuramente normali.
Piuttosto se tu facessi il tamburo nero, allora si, avremmo la quadratura del cerchio!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
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