CIAO
un'info...
al centro Piaggio, mi hanno detto che si può comprare la chiave per smontare la forcella, la misura è la stessa da sempre, sia per 50cc che 200cc.
Costo 52€
Che faccio?
Altre soluzioni?
CIAO
un'info...
al centro Piaggio, mi hanno detto che si può comprare la chiave per smontare la forcella, la misura è la stessa da sempre, sia per 50cc che 200cc.
Costo 52€
Che faccio?
Altre soluzioni?
scalpellino, o cacciavite, e "tuc tuc tuc" di martellino piano piano fai girare la ghiera.....
ahhhh come vespooooooo
Ho sempre fatto così, ma alcune non le smolli manco a morire, poi si rovina ecc. volevo una cosa "ufficiale" ma meno costosaOriginariamente Scritto da paki.r
Da altre parti parlano di queste chiavi, ma sono funzionali?
Ho sempre fatto così, ma alcune non le smolli manco a morire, poi si rovina ecc. volevo una cosa "ufficiale" ma meno costosa
Da altre parti parlano di queste chiavi, ma sono funzionali?
Non mi ricordi chi ma qualcuno del forum ne aveva costruita una partendo da un pezzo di tubo con il diametro della ghiera da svitare e poi aveva fatto degli intagli in corrispondeza delle tacche sulla ghiera.
Felice possessore di una "50" special e un px125
Io, l'avevo fatta per il manubrio del T5 di un amico svizzero.
Ma se per le vespe normali la ghiera è accessibile anche con una normale chiave a settore. Basta solo misurare il diametro della ghiera e comprarne una adatta
Quella chiave è prodotta anche dalla Buzzetti. Mi aspetto prezzi più umani rispetto a quelli Piaggio. Prova a fare una ricerca.
io l'ho presa qui e mi sono trovato bene....
duepercento.com
GRAZIE a tutti
Oggi però l'ho ritirata, il problema era anche che nella Cosa le ghiere sono giù parecchio, e con chiavi "normali" non ci si arriva.
Stasera vi faccio foto, è un bel pezzo
Purtroppo per svitare le ghiere della Cosa ci vuole per forza la chiave originale Piaggio, ci sono già passato io e non ci sono altre soluzioni. 52 euro... io l'ho comprata e non ne sono pentito. Quella della buzzetti non va bene.
La soluzione proposta da Dexolo è altrettanto valida... ma ci vuole una mano esperta e materiale appropriato per realizzarla. In definitiva si fa prima a prenderla in piaggio.
Io avevo una chiave identica alla seconda foto postata da morgana-strass per reolare l'ammortizzatore a gas del mio scooter. Me l'aveva regalata il concessionario. 52€ sono nà botta de vita, ma se non si può fare altrimenti..
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
Sabato ho cambiato il manubrio, senza la giusta chiave non ce l'avrei fatta.
La Cosa è complicata anche lì, è troppo sotto, ci voleva proprio la sua, meno male che la chiave è la stessa da sempre, quindi è perfettamente riutilizzabile.
Probabilmente si sarebbe anche riusciti con altre, ma aiutati da bestemmie, sudori, incazzature ecc ecc, con l'attrezzo adeguato, in 2 minuti ho finito, eccovi le foto dell'intervento
Il perno con 3 diametri è solo un centraggio? Interessante, io non ci avevo pensato!
Si, era già nel kit, così la chiave che svita non si muove per niente
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