II* Catetere (Sfiato vaschetta carburatore)

[Calabrone]

Bel lavoro Mirko del resto si sa' che con le mani ci sai fare,e con le ottime basi tecniche che hai,c'era d'aspettarselo.

errata corrige:

Ora,e lo dovevo fare da tempo,debbo aggiungere di NON fargli fare quella curva al tubo del troppo pieno,perche' quando si riempie la curva di benzina,da' problemi come se fosse un sifone e non sente,secondo me,la pressione atmosferica.Da quando l'ho fatto scendere dritto,sono spariti tutti i problemi

[DeXoLo]

mmmm... Il fatto è che come faccio a farlo scendere dritto che sotto c'è il coperchio della frizione?

Tu come l'hai modificato?

Aggiungo ora che mi sovviene, parli del tubo in gomma o quello in rame all'uscita della scatola?

[Calabrone]

Quello in gomma Mirko

[DeXoLo]

Ok, allora la via giusta è dritto verso il comando frizione, meglio così