Infatti, quando la molla si estende, l'ammo si comprime dato che il punto di rotazione è al centro dei due dispositivi.Originariamente Scritto da tommyet3
No, è esattamente il contrario.
anche nelle forcelle tipo Rally, la molla lavora sempre in compressione e l'ammortizzatore, frena la risalita in estensione.
In questo caso l'efficienza dell'ammo va verificata in compressione.
