TS che fa plin plin!

[Calabrone]

Fai attenzione perchè se è auto estraente, l'estrattore non ti serve a nulla. Non lo puoi avvitare e quindi faresti una spesa inutile.
Che tipo di dado hai svitato, la prima foto o la seconda?
Se il dado è del tipo della prima foto allora è auto estraente e devi rimontare l'anello seger nella sua sede, se è del tipo della seconda ti serve l'estrattore.

Per il seeger e il resto dai qui un occhiata

http://old.vesparesources.com/vespa-...atto-cosi.html

[s7400dp21957]

Per il seeger e il resto dai qui un occhiata

http://old.vesparesources.com/vespa-...atto-cosi.html

e beh, l'esperienza non è acqua. Calabrone è una fonte di informazioni per la soluzione di qualunque problema.

[Bebizio]

Ciao Calabrone è proprio come il primo ma il seeger non c'è piu'!
Oggi lo compro e faccio nel tuo modo,quindi io rimonto tutto ,blocco il seeger e risvitando il dado il volano esce?
grazie

[iena]

quindi io rimonto tutto ,blocco il seeger e risvitando il dado il volano esce?
grazie

Esatto: il dado si appoggia sul seeger e fa da estrattore. Se il tutto è ben oliato non dovrebbe essere necessario mettere il fermo

[Calabrone]

Esatto: il dado si appoggia sul seeger e fa da estrattore. Se il tutto è ben oliato non dovrebbe essere necessario mettere il fermo

Giusto e il fermo,come scrivevo nel link,si usa metterlo quando il seeger e' sminch...o e non ne hai uno nuovo

[Bebizio]

ciao!
Problema carburo risolto con superkit cambio guarnizioni e galleggiante!
sostituito cavo tagliato del volano! ok!
Adesso rimane il problema che non si accende, se non prima di svitare la candela e dare due pedalate per asciugare il pistone.Rimonto candela e mezza pedalata va in moto da dio, senza aria, da fredda!
Tutte le volte che la spengo devo fare la stessa procedura, la candela è nuova(b6hs) e di colore decente .vite di regolazione laterale svitata di 2 giri e mezzo.
che faccio?
puo essere la bobina? ne ho una della primavera ,è uguale ?almeno faccio una prova!
grazie a tutti per l'aiuto

[s7400dp21957]

ciao!
Problema carburo risolto con superkit cambio guarnizioni e galleggiante!
sostituito cavo tagliato del volano! ok!
Adesso rimane il problema che non si accende, se non prima di svitare la candela e dare due pedalate per asciugare il pistone.Rimonto candela e mezza pedalata va in moto da dio, senza aria, da fredda!
Tutte le volte che la spengo devo fare la stessa procedura, la candela è nuova(b6hs) e di colore decente .vite di regolazione laterale svitata di 2 giri e mezzo.
che faccio?
puo essere la bobina? ne ho una della primavera ,è uguale ?almeno faccio una prova!
grazie a tutti per l'aiuto

prova a chiudere il rubinetto della benzina e fai girare il motore per qualche secondo prima di spegnere lavespa. Se così facendo elimini il problema potrebbe essere ingolfamento per mancanza di tenuta dello spillo.
Facci sapere.