Collettori cdc

[DUCATI]

raga, mi sa che "siamo fuori dal seminato" ...
1) ti/vi assicuro che non assomiglia a nessuna parte nemmeno minuscola di una lambretta non so chi sia il tuo amico lambrettista, ma digli pure che si sbaglia di grosso ;)
2) non penso che la CDC (al contrario di altri preparatori ), abbia mai fatto nulla per motocoltivatori !?

il gomito in questione è del tutto e per tutto simile anche come misure, interasse fori etc, a quello dello scarico del 507125 primavera ET3, ma non mi quadra l'ingresso rettangolare ... rumble rumble ....


domani chiederò ad un mio vecchio fornitore, forse solo lui riuscirà a svelare il mistero ;)

appena avrò novità, vi informo

ciao e grazie a tutti ;)

[DUCATI]

dunque, eccomi qui .... SVELATO IL MISTERO .....

come dicevo, in effetti si tratta del I° pezzo del collettore "IMPIANTI DI ALIMENTAZIONE DIRETTI AL CILINDRO" per modifica VESPA 125/ET3/PK/PKXL/ETS della MALOSSI.
il KIT si chiamava "BASE+CVF" (codice 315261).... siamo negli anni '80 ... e la MALOSSIO si chiamava ancora: CDC MALOSSI, prima ancora si chiamava solo CDC... che bei tempi, all'apoca in catalogo si trovavano ancora cosette da leccarsi i baffi, tipo i bei collettori per lambretta (ne esistevano 6 modelli, 3 per le cilindrate 125/150/175 e 3 per i 200, con vari diametri per vari carburatori) e qualche testa ad alta turbolenza (sempre per lambretta) ... magari posto qualche cosa su "VECCHIE VOLPI"
... a quello postato, (che andava fissato all'aspirazione del cilindro), andava collegato un secondo collettore in ferro (che ho), e si alimentava il tutto con DELLORTO PHBL25BS !!!!!

solo dopo, è stato introdotto al posto di questo collettore il portapacco grande e il suo collettore a "S".


grazie a tutti quelli che ci hanno messo impegno.

ciao e al prossimo ;)

[Alext5]

Quindi un pezzo inutile visto che dopo quel manicotto ci vuole comunque un collettore per poi collegare il carburatore. Che senso ha? non potevano farlo in un unico pezzo?

E mo che metto alla motozappa?

[DUCATI]

non direi, visto che senza uno o l'altro la modifica non andava, e se uno vuol rifare una modifica MALOSSI anni '70/80 , deve per forza avere questo, visto che il lamellare al cilindro non c'èra ;)
ma, insomma ... praticamente inutile per quelli che non lo hanno ;)

per la motozappa, se vuoi, ho visto dove c'è una MOTOMZAPPA ....forse la mollano ! HI HI HI