Circa un mese fa ho rigato il tamburo ed ho rischiato di rinco-glionir-mi di fronte ad un problema a cui volevo non credere: rottura in due parti di uno dei fermagli/mollette (non so come si chiamano) che si trovano nelle ganasce! avvertivo infatti un rumore assordante di sfregamento direttamente proporzionale allla velocità di rotazione della ruota.
Mi chiedevo... a Voi è mai accaduto???????
Forse intendi dire la protezione anti usura sulla quale il perno della leva fa azione sulla ganascia...Originariamente Scritto da Aquilia
come si chiamano ...sono questi http://www.stardeluxe.it/wp-content/...4/dscn4003.jpg
quelli che dice anton
ammazza che sfiga
Quando ho portato il pezzo diviso in due parti al mio "vespaclub" qualcuno non voleva crederci....si è parlato anche di ATTENTATO!!
NB Gente che mastica vespa da oltre 40 anni mi ha detto che era la prima volta che vedeva una SFIGA LOCALIZZATA di quel tipo!!!
E' la prima volta che sento una cosa del genere. Probabilmente il pezzo era difettoso.
Allora mi chiedo: un pezzo difettoso si rompe dopo 18.000 km? mah!!
Sono sempre più convinto che il mio Px (2006/07) è stato fatto a Napoli e dai Cinesi!
Che sfiga!!!
Felice possessore di una "50" special e un px125
Stupendo!... a quanto pare è successo solo a me!!OTTIMO!!
A proposito Raga...se avete bisogno di un pò di sfiga (magari è un periodo che vi sentite troppo fortunati) non esitate a contattarmi...conosco autotrenisti di buon livello!
Dai su i problemi della vita sono altri, a me non è mai successo di vederli rotti ma ne ho tirato fuori più di uno molto consumato, questo perchè lavorano a secco magari per decenni. Se lo uniamo al fatto che magari quel pezzo era un po difettoso...
Io quando monto le ganasce nuove ci metto sempre un po di grasso sulla camma.
Grazie per il consiglio...da adesso in poi grasso a volontà!!!
A volontà è meglio di no, perchè poi ti va sui ferodi e non freni piùGrazie per il consiglio...da adesso in poi grasso a volontà!!!
allora si che sarebbe sfiga!!!!A volontà è meglio di no, perchè poi ti va sui ferodi e non freni più
ciao aquila io sto restaurando il mio px comperato in condizioni pessime comunque ha 16000km e smontando i tamburi anche io hotrovato una di quelle protezioni rotte fortuna a voluto che lo sporco loteneva ancorato al ferodo
stai sicura che se lo avessero fatto a Napoli il problema non lo avresti mai avuto, al posto delle gansce ci avresti trovato un pezz8.
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