Ok. Per la tenuta della camera di manovella non ci dovrebbero essere problemi, magari controlla che non ci sia qualche altro pezzetto di quel bordino che magari è già lesionato e rischia di staccarsi con conseguenze disastrose.
Per la valvola, l'unica prova abbastanza certa che puoi fare è chiudere i carter con l'albero montato, posizionarlo in modo che la spalla chiuda la valvola, riempire nell'aspirazione con olio piuttosto fluido oppure olio miscela e benzina e verificare in quanto tempo l'aspirazione si svuota.
Fai questa prova e poi ci dici.
