Esatto.
Fino a circa 1/4 di apertura dell'acceleratore il grosso del lavoro lo fa quel circuito, mentre interviene sempre più il circuito del massimo, che utilizza lo spruzzatore che sporge sopra la ghigliottina.
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Esatto.
Fino a circa 1/4 di apertura dell'acceleratore il grosso del lavoro lo fa quel circuito, mentre interviene sempre più il circuito del massimo, che utilizza lo spruzzatore che sporge sopra la ghigliottina.
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"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!![]()
Pace e bene!
Francesco