Ho un problemino, i due tubi, quello del cambio e quello dell'accelleratore anno un gioco anomalo, forde dovrei sostituire le medesime puleggie e le rondelle bombare?
Grazie a tutti
Ho un problemino, i due tubi, quello del cambio e quello dell'accelleratore anno un gioco anomalo, forde dovrei sostituire le medesime puleggie e le rondelle bombare?
Grazie a tutti
gioko in che senso???
escono ed entrano verso fuori??? nulla di preccupante, al 99% si ripara
ballano all'interno del cerchio che si trova sul manubrio ???? ahi-ahi-ahi .... molto probabilmente ti tocca cambiare la parte inferiore del manubrio
prova
Che vespa è?
IL PRINCIPE DELLA DINAMOMETRICA E SOPRATTUTTO DISCOLACCIO IRRIVERENTE TUTT' ALTREFACCENDEAFFACCENDATO AND A GALACTIC NUISANCE
e fare una boccola in bronzo? costa meno di cambiare tutto il manubrio...Originariamente Scritto da highlander
non ne ho idea, ma si trova qualkuno che te la fa a buon prezzo???Originariamente Scritto da DeXoLo
cmq la tua è un'ottima idea
prova
Tra i tanti ho anche questo problema. Ci avevo pensato. Forse una officina di rettifica, ma a parte che smontaggio e montaggio manubrio vanno comunque fatti sia per sostituire la base che per portarla alla rettifica, pensate che sia più economico far fare le boccole? Vicino ca ho il mitico Serafino, una retifica storica una sera di queste devo provare a chiedere.e fare una boccola in bronzo? costa meno di cambiare tutto il manubrio...
Io, su di un PX, risolsi la cosa con la Carta di Spagna. Certo, a lungo andare va risostituita.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
e poi che ci hai messo sul PAN di Spagna???
questa lo so che me la potevo risparmiare... ma mi dici cosa è?
come dice pacomino: QUANDO SI riPARTE??
La Carta di Spagna, è una lamina sottilissima di ottone, non proprio trovabilissima. Nelle officine di rettifica, le vecchie officine, potrebbero averla.
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Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
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quoto per la carta di spagna, non ci avevo pensato :P cmq io l'ultima volta l'avevo comprata in un utensileria molto fornita.
Per rispondere ad highlander, io faccio il tornitore, quindi potrei farle ad un buon prezzo. solo che dovresti darmi il manubrio e tubi smontati per farmi prendere le misure :)
L'ideale sarebbe tornire il tubo e piantare una boccola di bronzo con l'interno giusto nel manubrio.