Ho forato....che faccio?

[vader.t7]

Metti la ruota di scorta, no?

'nà parola.....non è ancora alla mia portata

..........................sono 4 bulloni messi in croce..........................

[DeXoLo]

..........................sono 4 bulloni messi in croce..........................

Tanto per fare i pignoli, sulla mia sono 5 messi a stella

[Vespista46]

Tanto per fare i pignoli, sulla mia sono 5 messi a stella

Anche nella mia!!
Vader ma che Vespa hai???

[DeXoLo]

Beh, ci sono vespe che hanno anche 4 bulloni in croce

[Vespista46]

Beh, ci sono vespe che hanno anche 4 bulloni in croce

Si ma da quello che so Vader ha un PX. Poi se ne ha altre....

[DeXoLo]

Si ma da quello che so Vader ha un PX. Poi se ne ha altre....

Beh ma lui diceva così per dire, ero io che prendevo in giro la precisione teteska

[Gabriele82]

Si ma da quello che so Vader ha un PX. Poi se ne ha altre....

Beh ma lui diceva così per dire, ero io che prendevo in giro la precisione teteska

Comunque per cambiare la ruota sono capace pure io...ed è tutto un dire....

[Tormento]

diffidate dal recuperare camere d'aria trattate con quel tipo di prodotto.
personalmente camede d'aria sempre di marca michelin e quando si fora si cambiano e via. per 6 euro non vale la pena rischiare.

[piero58]

diffidate dal recuperare camere d'aria trattate con quel tipo di prodotto.
personalmente camede d'aria sempre di marca michelin e quando si fora si cambiano e via. per 6 euro non vale la pena rischiare.

Quoto in pieno, di fatti tengo sempre una camera d'aria di scorta.
A proposito... non ho mai forato con la Vespa .

[DeXoLo]

Le ruote sono uguali ed intercambiabili, se cambi quella davanti puoi cambiare anche quella dietro

Oggi sono buono, vi metto un immagine esplicativa...

A proposito... non ho mai forato con la Vespa .

Nemmeno io....

[GustaV]

Le ruote sono uguali ed intercambiabili, se cambi quella davanti puoi cambiare anche quella dietro

Oggi sono buono, vi metto un immagine esplicativa...

Guardate che vilipendio del decoro urbano. Poi facciamo cattiva figura con i turisti stranieri.
Ma i vigili non ti hanno rimosso, dopo averti messo le ganasce alla chiappe?

[Ivan et3]

Le ruote sono uguali ed intercambiabili, se cambi quella davanti puoi cambiare anche quella dietro

Oggi sono buono, vi metto un immagine esplicativa...






Nemmeno io....

Ma sei tu nella foto Dexolo? Ti immaginavo completamente diverso

[senatore]

Oggi sono buono, vi metto un immagine esplicativa...

Urca, se passava davvero un ghisa, ti faceva pagare per occupazione di suolo pubblico; ti sei preso, quasi, tutto l'incrocio!!!

[casca]

Le ruote sono uguali ed intercambiabili, se cambi quella davanti puoi cambiare anche quella dietro

Oggi sono buono, vi metto un immagine esplicativa...






Nemmeno io....

Fa il figo lui, ma in realtà dalla foto si vede benissimo che sta leggendo sul manuale, tenuto da un gobbo, le istruzioni per lo smontaggio.

[iena]

per 6 euro non vale la pena rischiare.

usti ... io le trovo a 8 euro in offerta ma normalmente le pago 12 o 15 euro le Michelin 3.50-10 ... dove le trovi a 6 euro?

[Avv. del Diavolo]

ok domani proverò a cambiarla....ma col gonfia e ripara come la mettiamo?è utilizzabile?

[domy]

ok domani proverò a cambiarla....ma col gonfia e ripara come la mettiamo?è utilizzabile?

ma che gonfia e ripara , non rischiare prendi e cambia

[tommyet3]

ok domani proverò a cambiarla....ma col gonfia e ripara come la mettiamo?è utilizzabile?

Il gonfia e ripara, va bene nei tubeless.

Nel pneumatico con camera d'aria, è meno indicato.


Dai, monta la ruota di scorta!!!!!

[magicobari]

ok domani proverò a cambiarla....ma col gonfia e ripara come la mettiamo?è utilizzabile?

Ciao se vai su VRGooglemap puoi trovare i numeri in caso di aiuto, altrimenti 1 mp veloce se mi dici dove 6 possiamo metterci d'accordo. Puoi anche vedere su Skipe

[GustaV]

Il gonfia e ripara, per i tubeless, non è una soluzione definitiva e comunque sporca di roba appiccicaticcia e rende necessaria la sostituzione della valvola. Quindi serve solo a tornare a casa.
E' la prima volta che sento di gonfia e ripara per camere d'aria, ma con la vespa non c'è bisogno, avendo la ruota di scorta.

Quoto Tormento: se si buca, camera d'aria nuova.

[Tormento]

Sul fatto di evitare di riparare una camera d'aria si può essere anche d'accordo. Ma il fatto positivo di quel prodotto è che in caso di foratura durante la corsa dovrebbe ( e uso il condizionale ) evitare un afflosciamento repentino del pneumatico con le conseguenze che conosciamo. Anzi dovrebbe proprio evitare che si sgonfi anche lentamente.

si ma una volta che arrivi a casa che fai?
cambi la camera d'aria?
lascia la vecchia col prodotto in giro e la rigonfi solo?
io cambierei la camera d'aria al volo, anche se trattata con quel prodotto, che sicuramente mi permetterebbe di arrivare a casa ma non di continuare ad usarla per altri x mila km.
o almeno questo è il mio pensiero.
tra l'altro se leggi la scheda tecnica loro stessi ti indicano che se usato preventivamente può aiuta a prevenire i difetti tipici del tubeless, ma se usato DOPO FORATURA ha effetto LIMITATO NEL TEMPO.
occhio a leggere le schede tecniche a prescindere da quello che vendono i commerciali.

[Avv. del Diavolo]

ok...allora gomma cambiata, avevate ragione è una sciocchezza ci ho messo 5 minuti.....


...



...


...


...

l'unico problema è che anche quella di scorta era sgonfia....e quindi sono al punto di partenza, ho messo quella forata in macchina così domattina vado dal gommista (moldial gomme bari) e vedo che mi fa....certo che c'ho nà sfiga!


ps: ma possibile che ancora non ho capito come si rimontano le plancette laterali?! ho la vespa solo da qlk giorno, ma non riesco proprio a capire come si aggancia la molla centrale superiore!

[Alext5]

ok...allora gomma cambiata, avevate ragione è una sciocchezza ci ho messo 5 minuti.....


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l'unico problema è che anche quella di scorta era sgonfia....e quindi sono al punto di partenza, ho messo quella forata in macchina così domattina vado dal gommista (moldial gomme bari) e vedo che mi fa....certo che c'ho nà sfiga!


ps: ma possibile che ancora non ho capito come si rimontano le plancette laterali?! ho la vespa solo da qlk giorno, ma non riesco proprio a capire come si aggancia la molla centrale superiore!

un altro modo di chiamare le chiappe della vespa

Aggiornamento eseguito!

http://old.vesparesources.com/piazze...tml#post375829

[piero58]

.....................
ps: ma possibile che ancora non ho capito come si rimontano le plancette laterali?! ho la vespa solo da qlk giorno, ma non riesco proprio a capire come si aggancia la molla centrale superiore!

Prendi il cofano, aggangia il pernetto posteriore, tienilo verso l'alto, avvicinalo alla scocca, abbassalo fino a che la molla poggi sulla sua sede e infine aggangialo. Spero di essere stato chiaro

[vader.t7]

Tanto per fare i pignoli, sulla mia sono 5 messi a stella

Si ma da quello che so Vader ha un PX. Poi se ne ha altre....

Oh, che ve devo dì? Sulla mia sono 4 in croce