Ho forato....che faccio?

[Vespa 50 L]

Fa il figo lui, ma in realtà dalla foto si vede benissimo che sta leggendo sul manuale, tenuto da un gobbo, le istruzioni per lo smontaggio.

Cattivissimo...ma potrebbe essere così!!!

[piero58]

Non c'è bisogno di coricare la vespa: basta porarsi dietro un blocchetto di legno dell'altezza giusta, metterlo sotto il selettore del cambio in modo da alzare la vespa tanto quando basti per sostituire la ruota .....io faccio così

Pierluigi

[Vespa 50 L]

Non c'è bisogno di coricare la vespa: basta porarsi dietro un blocchetto di legno dell'altezza giusta, metterlo sotto il selettore del cambio in modo da alzare la vespa tanto quando basti per sostituire la ruota .....io faccio così

Pierluigi

Dimensioni? Potresti misurarmelo così me lo riproduco?
Avrebbe una doppia funzione:
1. Per sollevare la vespa (e fin qui ci siamo);
2. Per tirarla in corsa contro i Suv e gli automobilisti indisciplinati.

[ruggiero_ar]

Dimensioni? Potresti misurarmelo così me lo riproduco?
Avrebbe una doppia funzione:
1. Per sollevare la vespa (e fin qui ci siamo);
2. Per tirarla in corsa contro i Suv e gli automobilisti indisciplinati.

per la funzione 2 è meglio un mattone!

[Vespa 50 L]

per la funzione 2 è meglio un mattone!

Meglio!!! Giusto

[vader.t7]

Dimensioni? Potresti misurarmelo così me lo riproduco?
Avrebbe una doppia funzione:
1. Per sollevare la vespa (e fin qui ci siamo);
2. Per tirarla in corsa contro i Suv e gli automobilisti indisciplinati.

per la funzione 2 è meglio un mattone!

Ueeeee calmini voi due che se vi becco io con il suv vi spiaccico!

[ruggiero_ar]

Ueeeee calmini voi due che se vi becco io con il suv vi spiaccico!

Vader beccati sto mattone!

YouTube - Ga El Suv - DJ ICE

[piero58]

Dimensioni? Potresti misurarmelo così me lo riproduco?..................

La sua altezza deve esse tale che mettendolo sotto il selettore del cambio la ruota anteriore tocchi per terra.

[DeXoLo]

Fa il figo lui, ma in realtà dalla foto si vede benissimo che sta leggendo sul manuale, tenuto da un gobbo, le istruzioni per lo smontaggio.

Se l'avessi fatto tenere da uno juventino per farmi un dispetto mi faceva vedere la pagina sbagliata In realtà al centro della ruota c'è una fotocopia della pagina relativa al cambio gomme.

Non c'è bisogno di coricare la vespa: basta porarsi dietro un blocchetto di legno dell'altezza giusta, metterlo sotto il selettore del cambio in modo da alzare la vespa tanto quando basti per sostituire la ruota .....io faccio così

Pierluigi

Ho provato anche questa opzione, creandomi anche l'accrocchio adatto, ma preferisco coricare la vespa mi da moooooolta più sicurezza