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Discussione: Numero di telaio assegnato d'ufficio

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  1. #1
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Riferimento: Numero di telaio assegnato d'ufficio

    Citazione Originariamente Scritto da lefty Visualizza Messaggio
    Ciao Gino,infatti quello è proprio l'articolo che avevo letto..
    Ma in che modo svernicio?Non ho un barattolo di sverniciatore e visto quel che costa non vorrei prenderlo per trattare un pezzettino così piccolo..
    Prova a chiedere ad un carrozziere se te ne dà una "modica quantità".
    Vacci con un barattolino di vetro con tappo funzionante!

    Ciao, Gino

  2. #2
    VRista Junior
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    Riferimento: Numero di telaio assegnato d'ufficio

    Citazione Originariamente Scritto da GiPiRat Visualizza Messaggio
    Prova a chiedere ad un carrozziere se te ne dà una "modica quantità".
    Vacci con un barattolino di vetro con tappo funzionante!

    Ciao, Gino
    Fatto,ora si leggono bene...però le ultime due cifre,cioè quelle dell'anno in cui è avvenuta la punzonatura non ci sono proprio...
    Da libretto il numero è E*******E83..sul telaio c'è E*******E..come se non bastasse la prima E è stata punzonata due volte e non perfettamente sovrapposta,la seconda E invece è stata "rifinita" con un punteruolo..la vedo dura passare la revisione..
    Che faccio..prendo pure io un punteruolo e scrivo l'83 che manca??

  3. #3
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Riferimento: Numero di telaio assegnato d'ufficio

    Citazione Originariamente Scritto da lefty Visualizza Messaggio
    Fatto,ora si leggono bene...però le ultime due cifre,cioè quelle dell'anno in cui è avvenuta la punzonatura non ci sono proprio...
    Da libretto il numero è E*******E83..sul telaio c'è E*******E..come se non bastasse la prima E è stata punzonata due volte e non perfettamente sovrapposta,la seconda E invece è stata "rifinita" con un punteruolo..la vedo dura passare la revisione..
    Che faccio..prendo pure io un punteruolo e scrivo l'83 che manca??
    Già, così è sicuro che te la segano in due!

    Ciao, Gino

  4. #4
    VRista Junior
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    Riferimento: Numero di telaio assegnato d'ufficio

    Da quel che ho capito leggendo in vari forum di casi analoghi,il telaio è stato sostituito per incidente e poi ripunzonato in motorizzazione..una lettera,7 cifre poi l'altra lettera..però nel libretto e nel cdp c'è alla fine pure 83 che indica l'anno di sostituzione del telaio..ma sulla carrozzeria non ci sono proprio 'ste due cifre..nessuno s'è imbattuto in un caso simile??

  5. #5
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Riferimento: Numero di telaio assegnato d'ufficio

    Citazione Originariamente Scritto da lefty Visualizza Messaggio
    Da quel che ho capito leggendo in vari forum di casi analoghi,il telaio è stato sostituito per incidente e poi ripunzonato in motorizzazione..una lettera,7 cifre poi l'altra lettera..però nel libretto e nel cdp c'è alla fine pure 83 che indica l'anno di sostituzione del telaio..ma sulla carrozzeria non ci sono proprio 'ste due cifre..nessuno s'è imbattuto in un caso simile??

    Ti consiglio di andare a chiedere spiegazioni direttamente alla sede di motorizzazione dov'è stata effettuata la punzonatura.

    Ciao, Gino

  6. #6

    Riferimento: Numero di telaio assegnato d'ufficio

    neanche nella mia vespa che è stata ripunzonata non c'è l'anno di ripunzonatura

  7. #7
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Riferimento: Numero di telaio assegnato d'ufficio

    Citazione Originariamente Scritto da luciano61 Visualizza Messaggio
    neanche nella mia vespa che è stata ripunzonata non c'è l'anno di ripunzonatura
    Ed anche tu devi andare a chiedere spiegazioni alla sede dove è stata fatta la ripunzonatura. Non è che se cambia vespa cambia la risposta!

    Ciao, Gino

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