Dopo infinite prove di ogni genere riesco a carburare bene il mio 117 Pinasco con carburo 20/20 solo con un foro di 2,5mm sul filtro sopra il getto min (oltre quello canonico da 4mm), vite aria un giro e mezzo.
Perché?
Senza foro sul min la Vespa è letteralmente imballata e grassissima ai bassi.
Dubbio: avendo un getto min 48/160 rischio qualcosa col buco?
La prova candela va bene, ma quella controlla il max giusto?
Che getto hai di max, emu e freno?Originariamente Scritto da robertosole
Dopo infinite prove di ogni genere riesco a carburare bene il mio 117 Pinasco con carburo 20/20 solo con un foro di 2,5mm sul filtro sopra il getto min (oltre quello canonico da 4mm), vite aria un giro e mezzo.
Perché?
Senza foro sul min la Vespa è letteralmente imballata e grassissima ai bassi.
Dubbio: avendo un getto min 48/160 rischio qualcosa col buco?
La prova candela va bene, ma quella controlla il max giusto?
Guarda che il getto di minimo influisce niente appena dai un filo i gas, è il max che lavora.
Potrebbe essere che sei un pò troppo ricco. Facendo il buchino li, ne beneficia anche la colonnina a fianco.
Sei in rodaggio ?
Di carburare se ne parla dopo lo slegamento del gt. Ora non fa testo.
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