confermo! quando "reimmatricoli", e non credo sia proprio il termine giusto visto che si mantenono targa e libretto originali , è compreso il passaggio...

ciò che mi rompe è la pratica FMI, o meglio...dovrebbe essere un conservato (la vedo sabato dal vivo) quindi grossi lavori non mi pare ce ne siano da fare...

tettuccio faro post...da colorare..ok...

per altro ho molti dubbi, tipo...

sella....qual'è quella originale?! non trovo foto attendibili su internet...HELP!!!

fasce di gomma sopra le pance laterali...vanno nere o sono giuste grigie?

manopole e leve frizione/freno...vi sembrano originali?

grazie a chiunque risponderà!!