E aggiungo: per la Cosa bisogna anche controllare bene i freni che il sistema frenante integrale è complesso da riparare e i ricambi potrebbero essere difficili da trovare....Originariamente Scritto da tommyet3
E aggiungo: per la Cosa bisogna anche controllare bene i freni che il sistema frenante integrale è complesso da riparare e i ricambi potrebbero essere difficili da trovare....
PX forever, GTS for every day.
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..e infatti ho detto al conce di mettermela in strada e darmi un'occhiatina generale, avevo letto in giro di questo problemuccio.. vi farò sapere!E aggiungo: per la Cosa bisogna anche controllare bene i freni che il sistema frenante integrale è complesso da riparare e i ricambi potrebbero essere difficili da trovare....
P.s.: per l'assicurazione non è un problema..è il mio lavoro
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Ma qui hai cercato dei px 125?
C'è uno che si vende a 350 euro, da risistemare....
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Ciao
PX forever, GTS for every day.
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In realtà non volevo metterci le mani..e la Cosa che ho trovato è pronta così com'è..
Ciao, benvenuto su Vr e complimenti per la scelta.
Mi accodo al coro di quelli che ti dicono che cercando ancora potresti trovar di meglio. A me preoccupa il malfunzionamento del miscelatore. Non credo sia sufficiente fare la miscela "a mano" per risolvere, in quanto se il miscelatore non funziona bene potrebbe succedere che i suoi ingranaggi ruotino senza lubrificazione causando danni maggiori.
Prima di comprare quella Cosa (che è bellissima) approfondirei quest'aspetto con la concessionaria, esigendo la piena efficienza del mezzo in consegna o al massimo, se hai voglia di "sporcarti le mani" per la riparazione, un consistente (ma mooolto consistente) sconto sul prezzo.
Ciao e grazie anche a te!
Dunque, il meccanico della concessionaria mi ha assicurato che a miscela non ha problemi, il precedente proprietario (dopo la rottura del miscelatore) l'ha sempre fatta viaggiare così e non ha avuto beghe.
Non credo che lo stesso meccanico l'abbia smontata e neanche voglia farlo altrimenti, parole sue, "il prezzo non sarebbe più quello".
Resta da capire che tipo di danno abbia, anche perchè l'intero pezzo costa 138 euro da listino..(il motore è lo stesso del PX 125, i codici coincidono, mi ha dato conferma pure lui).
Dopo una breve trattativa mi ha però promesso che me la metterà in strada funzionante e che, come già detto, sarebbe disposto anche a portarmela a casa col suo furgone senza costi aggiuntivi (è ferma da 2-3 mesi, da quando il propietario gliel'ha lasciata per venderla).
Tra l'altro mio padre è già loro cliente in quanto possessore di un Piaggio Beverly 200 e si sono sempre mostrati disponibili..
Beh il miscelatore, come ti diceva alex, si lubrifica con l'olio per cui se è tanto che è così il pezzo è morto....
Visto che è ferma, forse il prezzo è trattabile.....
Ma il px che ti segnalavo ad Arezzo noooo?
Devo ammettere che, secondo me, la Cosa è più brutta del PX....
PX forever, GTS for every day.
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in effetti è bruttoccia davvero!Beh il miscelatore, come ti diceva alex, si lubrifica con l'olio per cui se è tanto che è così il pezzo è morto....
Visto che è ferma, forse il prezzo è trattabile.....
Ma il px che ti segnalavo ad Arezzo noooo?
Devo ammettere che, secondo me, la Cosa è più brutta del PX....
e penso che il pezzo sia morto, si..
Non credo che riuscirò a tirare più di tanto sul prezzo, visto che mi ha anche promesso questi "servizi aggiuntivi" (messa in strada e trasporto).
Oddio, ho scritto proPIEtario!!!
Mi vergogno di me stesso, mi deve essere rimasta un "r" nella tastiera
Ma sta cosa mi sa un po' di strano... i più esperti (a cui probabilmente è sfuggita) sapranno spiegarti meglio, credo che, tecnicamente, il motore px ci vada un po' largo sotto un telaio PX... e poi a livello di codice della strada non saresti a norma
"Turista Speciale"
Sicuro, non so se tecnicamente ma le sigle non coincodono, per cui ...FUORILEGGE!!!!!
PX forever, GTS for every day.
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