Grazie per il chiarimento
Quindi dovrei cercare una forcella di pk con biscotto lungo e attacco al manubrio tramite bullone?
Se ho ben capito hai usato una forcella di un px,che ha anch'essa attacco tramite bullone come special e primavera,ma a parte la modifica all'asola per il bloccasterzo l'hai dovuta anche accorciare perchè più lunga?
Si può montare il tamburo tipo special o primavera sul piatto freni della nuova forcella anche se so che perderò un po' di potenza frenante?
Scusa per le tante domande,ma questa modifica mi interessa particolarmente
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