Valutazione Lambretta j50
Un aiuto please.
Oggi tornando a casa con il mio collega abbiamo visto un lambrettino j50 in vendita, vorrebbe comprarlo ma non sappiamo se gli 800 e chiesti sono un giusto prezzo.
Il mezzo è tutto originale, marciante, conservato molto bene, senza ruggine passante ma solo superficiale e serbatoio integro ma non ha i librettino.
Che ne dite?
Mah...
nel mercatino c'era ruggero_ar che ne vendeva una e mezza a 500 euro.
cioè una intera senza documenti e una con documenti ma solo telaio e forca.
Credo che 800 euro per non aver documenti e per doverci comunque metter le mani sopra son tanti.
"Turista Speciale"
Sinceramente immaginavo anch'io fosse troppo.
Anche perchè non ha i documenti e visto poi che un restauro Lambretta deve essere molto + costosa di uno vespa se non altro per i ricambi.
Senza vedere una foto è difficile fare una valutazione, ma direi che da come l'hai descritto il suo valore si aggira sui 250/300 euro. E te lo dici un Lambrettista
Tieni presente che io l'anno scorso ne vendetti una conservata in condizioni perfette, senza un filo di ruggine e con il suo librettino originale dell'epoca a 600 euro.
M
qui in sardegna ne stanno vendendo una a 400 euro
Lambretta j50 (d'epoca) Moto e Scooter usato - In vendita Cagliari
penso ke il valore sia quello
800 euroni, per una J50, sono effettivamente una cifra IMPEGNATIVA, anche se con i DOC in regola, poi, vedi tu se ti piace da matti ....
La J50, poveretta, è snobbata pure dai lambrettisti che la considerano una "lambretta" giusto perchè l'ha fatta l'INNOCENTI in un tentativo malriuscito di controbattere il fenomeno vespa 50 della piaggio.
Valutando la considerazione che gli viene riservata, credo che valga la pena sistemarne una solo se te la ritrovi in cantina gratis, apparteneva a qualche parente quindi ècarica di valori affettivi, non devi spenderci molto per sistemarla e non hai intenzione di usarla come useresti una vespa 50 di qualsiasi modello, serie e anno.
Con 800 euro puoi cercare un LI se proprio vuoi provare a lambrizzartio almeno un LUI che pur sfruttando lo stesso motore è tutta un altro veicolo.
Bello, innovativo e raro.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
Quoto in pieno, il tipo che la vende sogna di gabbare qualcuno,Originariamente Scritto da signorhood
La J50, poveretta, è snobbata pure dai lambrettisti che la considerano una "lambretta" giusto perchè l'ha fatta l'INNOCENTI in un tentativo malriuscito di controbattere il fenomeno vespa 50 della piaggio.
Valutando la considerazione che gli viene riservata, credo che valga la pena sistemarne una solo se te la ritrovi in cantina gratis, apparteneva a qualche parente quindi ècarica di valori affettivi, non devi spenderci molto per sistemarla e non hai intenzione di usarla come useresti una vespa 50 di qualsiasi modello, serie e anno.
Con 800 euro puoi cercare un LI se proprio vuoi provare a lambrizzarti
Bello, innovativo e raro.
tant'è che per giustificare il prezzo insisteva che ai mercatini valutano il mezzo quella esorbitante cifra.
Pori mat!
non vale assolutamente quei soldi, oltretutto è anche senza documenti.. vedi se il tuo amico offre 500 e sentite cosa risponde.
credimi, anche 500 sono troppi ....
io una J50 del '66 con librettino originale a pagine (perfetto ... un po meno la labretta) completa ma da sventrare e restaurare completamente (senza ruggine passante comunque) l'ho pagata 150 euro.
Sicuramente quello che spenderò per sistemarla sarà di molto superiore al suo valore effettivo ... ma mi piaceva
è lunga come 2 special una dietro l'altra
Permessi di Scrittura
