Ma anche no, io la ruota di scorta ce l'ho sotto al portabagagli. basterebbe metterla nel motore come aveva la mitica panda e voillà, hai magicamente guadagnato quello spazio
Ma anche no, io la ruota di scorta ce l'ho sotto al portabagagli. basterebbe metterla nel motore come aveva la mitica panda e voillà, hai magicamente guadagnato quello spazio
Spettacolare!!
bellissimo!!
notevole anche l'r5 prima serie con cerchi aggressivi...
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
o quella ruota potrebbe essere adibita anche a ruota di scorta da smontare in occasione di una foratura!Originariamente Scritto da DeXoLo
Ma anche no, io la ruota di scorta ce l'ho sotto al portabagagli. basterebbe metterla nel motore come aveva la mitica panda e voillà, hai magicamente guadagnato quello spazio
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Va anche detto però che la panda aveva un vano motore "molto vano e poco motore" (cit. Elio)
"Turista Speciale"
veramente un' idea interessantissima, soprattutto x quelli cm me che nei parcheggi nn sono il massimo...
Io la metterei subito, sarebbe spettacolare arrivare e parcheggiare in 30 secondi dove vuoi tu...
Vero ma è anche vero che nel vano lo spazio vuoto continuava ad esistere, tant'è che (se ricordo bene) era incastrata tra la vaschetta per lavare i vetri (la quale aveva la sagoma del pneumatico il buco per il cacciavite doppio e la chiave per i bulloni), l'aggancio dell'ammortizzatore, il filtro dell'aria ed il serbatoietto del liquido freni. Quindi volendo si può fare anche con le auto moderne :DVa anche detto però che la panda aveva un vano motore "molto vano e poco motore" (cit. Elio)
bella storia!!!
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