carburazione ET3

[DeXoLo]

ho finito di montare stasera il motore et3 sulla special di Elena....

ovviamente non ho resistito e l'ho acceso nonostante abbia collegato solo il cavo acceleratore.

problema:
con lo starter tirato parte benissimo e rimane acceso, accelera ma sembra un po goffa, stenta leggermente ad andare su di giri come se arrivasse troppa benza

come lo spingo in dentro va su di giri per qualche secondo poi si spegne

cosa può essere? come posso risolvere la cosa?

che getti devo avere?

il carburatore è un 19/19 e la marmitta è una polini

non ho mai toccato prima d'ora un carburo da small, quindi spiegatemi in maniera dettagliata pls

grazie

[farob]

C'è un ottimo articolo (con tanto di foto) sul Dell'Orto SHBC 19/19 della Primavera / ET3 sul sito del Palli:

http://www.palli.it/vespa/revisione_del_carburatore.htm

Credo ti sarà utile.

Getto max: 76
Getto min: 42
Getto starter: 60

Bada che la vite di carburazione al minimo (quella con la molla, sul fianco sx del carburatore) va svitata mediamente di 2,5 giri.
E agisce sulla benzina; perciò, se allenti ingrassi, se chiudi smagrisci.

Ciao ciao

[DeXoLo]

grazie, domani se riesco a lavorarci su controllo i getti e vedo di carburarla a puntino

Bada che la vite di carburazione al minimo (quella con la molla, sul fianco sx del carburatore) va svitata mediamente di 2,5 giri.
E agisce sulla benzina; perciò, se allenti ingrassi, se chiudi smagrisci.

quindi funziona come le large, bene! Questa è già una buona cosa

[Enricopb]

Guarda l'anticipo, ti direi le puntine ma l'ET3 ha l'accensione elettronica.

[DeXoLo]

maaaa potrebbe centrare quel feltrino che c'è tra carburatore e collettore? quello che c'è adesso è praticamente disintegrato...
e sopratutto dove e come va messo per evitare di distruggerlo?

io l'ho appena comprato insieme al set di tutte le guarnizioni del carburo. i getti non li ho ancora controllati xchè sono appena arrivato a casa, xcui lo farò in seguito

[DeXoLo]

Getto min: 42
:

in un altro forum mi dicono 45, a chi devo credere? :D

[Neropongo]

Ho appena controllato un 19 proveniente da un ET3, e' un 45

[shadow-btg]

Ci sono due tarature del 19

Primavera:
MAX 74
MIN 45

ET3:
MAX 76
MIN 42

la stessa cosa e' anche sui PK125, quella senza frecce ha i getti della Primavera mentre la S quelli della ET3

[DeXoLo]

quell'anellino di feltro può causare il problema che ho io?

[farob]

Ci sono due tarature del 19

Primavera:
MAX 74
MIN 45

ET3:
MAX 76
MIN 42

Quoto in pieno.
Allego tavola sinottica delle regolazioni dei carburatori.
La Primavera è la VMA2, l'ET3 è la VMB1