sulla special non ci vuole l'estrattore ma bensì il metodo bullone seeger... eccolo Smontaggio del volano
sulla special non ci vuole l'estrattore ma bensì il metodo bullone seeger... eccolo Smontaggio del volano
pistola pneumatica?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
non ce l'ho, e domani per il tamburo vado da un meccanicoOriginariamente Scritto da Gabriele82
l'estrattore che uso io è quello universale a"piovra",
oggi c sn riuscito ed ha fatto un gran botto, sembrava sottovuoto...
forse se levavo la finestrella decomprimeva...
è questa la lampadina della Piaggio?
ne fanno ancora?
il copri fanalino si muove un pò,
a parte che è nero, lo vendono soltanto il coprifanalino grigio?
è SIEM, perciò originale no?
è questa la sella originale x questo modello?
quella con serratura va lo stesso bene come originalità?
Cero che ne fanno ancora...fermati da un eletrauto e fattene dare una oppure vai da un ricambista....ma con il montore smontato ti preoccupi della lampadina??
il tegolino lo trovi nero generalmente, lo poi verniciarecon una bomoletta.
PEr il volano, so che esiste un attrezzo che lo blocca.
Siem a memoria dovrebbe essere original!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
inizio a pensare a tutto...,qui non le ho viste mai,Cero che ne fanno ancora...fermati da un eletrauto e fattene dare una oppure vai da un ricambista....ma con il montore smontato ti preoccupi della lampadina??
forse l'altro tipo + bombato fa più luce
- fanno pure le serrature complete NEIMAN col chiodino nuovo, se no nn so se si riesce a far tenere quello vecchio?
- con quell' ala combinata così me lo rilasciano l'attestato di storicità?
- la luce di aspirazione nn è stata toccata vero?
- per mettere la gabbia rullica devo cambiare la biella?
come sarebbero i 102 cc con quella bronzina?
durano?
vedo una bella grippatina....
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