scusate...ma il distanziale dietro la camma cui fate riferimento non dovrebbe essere l'anello interno del cuscinetto a rulli lato volano? il codice skf del cuscinetto è NU205.....onestamente non so se deve essere o meno C3...Originariamente Scritto da vick75
Tommy
No, quell'anello metallico dietro la camma serve solo per evitare che la stessa possa spostarsi.
il cuscineto NU205 C3 va bene.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Ma per liberare la biella dall'albero motore con la pressa va scaldato il perno per caso?? per facilitare l'uscita .
Se scaldi il perno si dilata e non esce più......Ma per liberare la biella dall'albero motore con la pressa va scaldato il perno per caso?? per facilitare l'uscita .
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
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Domani provo a liberarlo ,con la pressa al lavoro pero' devo dirti che la biella sull albero motore e' praticamente bloccata non so cosa riesco a recuperare li. non sembra ma e' veramente conciato , la biella non si muove in nessuna maniera
Si deve muovere, al massimo si spaccherà la biella e poi a quel punto ti converrà tagliare in due il perno della biella.
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