Ciao,
ho un problema a ricollegare i fili nel manubrio di una vespa p125x america, motore a puntine ma batteria per luci, clacson, spia folle, ecc..
Non ci sto capendo più niente, nemmeno guardando gli schemi elettrici su scooterhelp..
Ho fatto delle foto ai fili che ho nella zona manubrio, c'è qualcuno che possiede una vespa uguale e sarebbe così gentile da fami delle foto oppure qualche esperto che sappia guidarmi?
Da 1 a 6 sono i collegamenti sul faro
Da 7 a 10 i collegamenti chiave accensione
Da 11 a 15 i collegamenti al contakm
ABC è un fascio che proviene dal naso
D-I cavi del comando destro
L-P secondo fascio di cavi dal naso (M ha corrente dal motore)
Q-U terzo fascio di cavi dal naso (Q ed S hanno corrente dalla batteria)
