In effetti in origine le serie america venivano equipaggiate con un interruttore a chiave differente, ovvero quello con la posizione Parking. Poi vennero tutte modificate, comando luci invertito da sx a dx con il comando indicatori direzione, i quali recavano le scritte Turn..Light. Poi, altra chicca, la vespa appena in moto, accendeva il faro anabbagliante, noi ci siamo arrivati dopo 30'anni. In fatti l'unica spia delle luci è blu, ad indicare solo l'utilizzo dell'abbagliante. Quella stranamente non veniva sostituita, io conservo ancora l'originale, e me la tengo. Di fatto è una modifica che vorrei fare, anzi ripristinare....Tanto, giro sempre con la luce accesa.Originariamente Scritto da senzait
