Ciao, esiste un metodo rapido e con pochi smontaggi che mi permetta di sostituire la marmitta della mia pkxl?
L'escursione verso il basso del motore che si ha scollegando l'ammo posteriore mi basta a svitare la marmitta dal collettore?
Grazie.
Ciao, esiste un metodo rapido e con pochi smontaggi che mi permetta di sostituire la marmitta della mia pkxl?
L'escursione verso il basso del motore che si ha scollegando l'ammo posteriore mi basta a svitare la marmitta dal collettore?
Grazie.
Ce la fai anche solo smontando la ruota e lasciando il motore in pace.
Fantastico! Grazie Emilio,Originariamente Scritto da Neropongo
mi sapresti anche dire se montando una sito plus, che è un po + aperta, vanno adeguati i gigler?
Non saprei, chiedi alla tua candela!
Non saprei, chiedi alla tua candela!Hi hi! L'ho giusto provata e va bene.
Per montare la Sito Plus ho dovuto smontare anche l'ammo e la cuffia di raffreddamento perchè richiede il suo collettore non l'originale in alluminio.
Con la Plus la pk non mura + agli alti giri, riesco a tirare tutte le marce per bene eppoi il rumore non è così male.
Solo che essendo + ingombrante ha sbruciacchiato lo spigolo della Pirelli SL26 posteriore...................speriamo bene.
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