aiuto problema elettrico

[ET3 al mare]

ciao a tutti mi serve aiuto
ho smontato e rimontato la presa bassa sensione nella et3. ovviamente mi sono segnato i fili in modo da ri-accoppiarli nel modo corretto..
risultato .. la vespa si accende.. funziona tutto luci clacson stop..
ma non si spegne.. ovvero si accende a prescindere dalla posizione della chiave accensione.. come se il circuito fosse sempre aperto..
scusate ma pensavo che il circuito accensione nn centrasse con la presa bassa tensione..
checdiavolo ho combinato???
o forse smontando il faro anteriore ho toccato qualcosa???
sono quasi certo di non aver toccato nulla e aver rimontato la presa come prima.. domani controllo di nuovo
potrebbe essere un problema non eletrico?
scusate se sono domande sceme ma son un po fuso
grazie

[sartana1969]

ciao a tutti mi serve aiuto
ho smontato e rimontato la presa bassa sensione nella et3. ovviamente mi sono segnato i fili in modo da ri-accoppiarli nel modo corretto..
risultato .. la vespa si accende.. funziona tutto luci clacson stop..
ma non si spegne.. ovvero si accende a prescindere dalla posizione della chiave accensione.. come se il circuito fosse sempre aperto..
scusate ma pensavo che il circuito accensione nn centrasse con la presa bassa tensione..
checdiavolo ho combinato???
o forse smontando il faro anteriore ho toccato qualcosa???
sono quasi certo di non aver toccato nulla e aver rimontato la presa come prima.. domani controllo di nuovo
potrebbe essere un problema non eletrico?
scusate se sono domande sceme ma son un po fuso
grazie

ti si è staccato il contatto alla chiavetta di accensione
visto che non ti da problemi in marcia, probabilmente ti si è staccato quello che va a massa

smonta la parabola e controlla

o è quello o il verde parallelo della centralina (ma se prima si spegneva e non ci hai messo le mani, dubito che sia lui l'indiziato...)

[ET3 al mare]

ti si è staccato il contatto alla chiavetta di accensione
visto che non ti da problemi in marcia, probabilmente ti si è staccato quello che va a massa

smonta la parabola e controlla

o è quello o il verde parallelo della centralina (ma se prima si spegneva e non ci hai messo le mani, dubito che sia lui l'indiziato...)

grazie sartana.. problema risolto...
ovviamente avevi ragione tu non c'erano dubbi
smontando il faro inavertitamente ho staccato un filo dal bocchetto chiave accensione.. filo nero quello che va anche alle luci..
ah volevo pure ringraziarti per avermi messo in contatto con chi sai tu..
ci siamo incontrati e vai.. è proprio un ragazzo disponibile e gentile..
danke

[ET3 al mare]

ah mentre ci sono un altra domanda
smontando la presa bassa tensione ho visto che i fili che arrivano al scatola dal motore sono molto rovinati.. guaine mangiate.. fili scoperti e sfilacciati... per sostiturire i fili appunto che partono dal motore fino alla presa bassa tensione è un casino o è un lavoro che uno scemo come me alle prime armi riuscirebbe a fare??

[sartana1969]

grazie sartana.. problema risolto...
ovviamente avevi ragione tu non c'erano dubbi
smontando il faro inavertitamente ho staccato un filo dal bocchetto chiave accensione.. filo nero quello che va anche alle luci..
ah volevo pure ringraziarti per avermi messo in contatto con chi sai tu..
ci siamo incontrati e vai.. è proprio un ragazzo disponibile e gentile..
danke

Paolo?
uno dei migliori meccanici che io conosca!!!

[ET3 al mare]

Paolo?
uno dei migliori meccanici che io conosca!!!

eh gia questa è l'impressione che ha dato anche a me, ed è anche molto disponibile a consigli e gentile.
infatti mia affidero' a lui per la mia vespa.. il lavoro si fara' dopo l'estate ormai.. visto i parecchi impegni sia suoi che miei..