Originariamente Scritto da
volumexit
Molto semplice, appena sotto al selettore del cambio trovo una vite con testa a taglio. Questa e' la vite di carico dell'olio.
Proprio sotto il motore trovi un bullone con testa da 10mm, questo e' tappo di scarico dell'olio.
Devi svitare quello sotto il motore e far uscire tutto l'olio.
Poi richiudi il tappo sotto, apri quello appena sotto al selettore, e riempi fino a filo del foro.
Ricordati di cambiare le guarnizioni in carta dei tappi.
ciao,
Vol.
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