costava poco, per il sidecar parri occorreva sborsare più di mezza vespa...
tu sul libretto hai riportato i dati del marchetti, se no parri produceva un carretto appendice molto semplice, quindi, non bello come il marchetti ma facile da rifarsi (magari anche in attesa di trovare lo stabill).
rifare lo stabil è dura, se non ne trovi uno da matrice come fai a farti fondere i longheroni marchiati??? poi anche il sistema di frenata è complesso..
c'era quello in sardegna a 2000€ trattabili ma aveva le sponde in ferro...
il marchetti con funzione camper è spettacolare, guarda su youtube, ci sono dei video inglesi a riguardo...
questo è il parri:
