Citazione Originariamente Scritto da pacio74 Visualizza Messaggio
infatti e strano pure per me... mi e rimasta una sola prova da fare ammesso che sia questo, cambiare il coperchio carter frizione , quello che ho su e quello et3 con leva lunga, proverò a cambiarlo con quello del 50 con leva corta.
dopo di che frizione nuova ma non newfren.....
aproposito qualche marca da consigliarmi?
Se monti un coperchio frizione con la leva più corta avrai solo un azionamento più duro.

Domanda: se sicuro che ci sia sempre gioco sulla leva anche con te sopra?

Poi secondo me è più probabile che siano ovalizzati il disco di fondo del pacco frizione (quello che comprime la molla) e/o il disco di chiusura.

Altra causa potrebbe essere il mozzetto interno deformato, creando una non uniforme pressione ai dischi.