rieccomi, ho cambiato il carterino frizione e spingidisco, ho mantenuto la leva lunga et3 piuttosto che rimontare quella corta del 50, cambiato supporto portacorda passacorde con quello del pk per eliminare eventuali sfregamenti della corda sul dado di bloccaggio della messa in moto ( non e che prima toccasse ma quando mettevo in moto la vite della pedivella pizzicava la corda ora invece ci sono 2 cm buoni ).
conclusione e che la frizione non slitta più di suo comunque se sfriziono perdono aderenza i dischi e slittano per un po ( uno o due secondi ) il bicchierino ed il piattello superiore frizione erano perfetti ma per prova li ho cambiati ne ho a disposizione diversi ho montato i piu nuovi che ho.
secondo me e l'olio oppure la newfren che fa una molla troppo morbida, che ne pensate?
