Ciao, è un po' che sto lavorando su una 50 special che sarà...molto special...
sto pensando di mettere la batteria nel porta oggetti sotto la sella o nel cassettino ant... sara a 12v
Secondo voi è possibile mettere l'accensione elettrica, pensavo di montare volano e accensione dell'hp.
O posso montare la ghiera per il motorino d'avviamento sul volano vespatronic?
La special avrà un motore 130 doppia aspirazione...
Secondo voi è possibile o mi complico la vita inutilmente?
Elettrica o elettronica?
Metti quella dell'et3,non so se vada bene quepla hp.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
la mia idea è mettere l'accensione elettrica, con il pulsante per intenderdi...
Ok allora stiamo parlando dell'avviamento elettrico, solitamente per accensione elettronica si intende praticamente la mancanza delle punte.Originariamente Scritto da cascio
Il volano del vespatronic non può esse equipaggiato della corona per l'avviamento elettrico ed in più hai bisogno anche dei carter predisposti per l'alloggiamento del motorino di avviamento.
Dovresti anche sostituire l'impianto elettrico con uno di PK elestart o simili o realizzarne tu la parte relativa all'avviamento e la carica della batteria.
Credo che ne hai abbastanza per desistere.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
quoto, praticamente diventa una vespa 50 elestart.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Metti il motore di una HP con avviamento elettrico e poi tiri un filo davanti al quale collegherai il motorino d'avviamento.
Ovvio, poi devi anche gestire i collegamenti con la batteria ed eventualmente con il blocchetto della chiave.
Però non lo vedo una cosa così impossibile, anzi .. ovvio: rinunci al V5A4M e metti su il motore HP, altrimenti lascia stare
Ok allora stiamo parlando dell'avviamento elettrico, solitamente per accensione elettronica si intende praticamente la mancanza delle punte.
Il volano del vespatronic non può esse equipaggiato della corona per l'avviamento elettrico ed in più hai bisogno anche dei carter predisposti per l'alloggiamento del motorino di avviamento.
Dovresti anche sostituire l'impianto elettrico con uno di PK elestart o simili o realizzarne tu la parte relativa all'avviamento e la carica della batteria.
Credo che ne hai abbastanza per desistere.
Conosco una persona che l'ha fatto, un pazzo... Vespatronic su ape con corona dentata esterna avvitata al dado del volano tramite 3 supporti e funziona pure...
Ultima modifica di petroz95; 16-06-12 alle 11:13
Puó anche funzionare ma una vespatronic presuppone un motore pompato, ergo il motorino di avviamento oriiginale non riesce a comprimere a sufficenza.Conosco una persona che l'ha fatto, un pazzo
Il motore mi pare sia un 130 polini lamellare rifasato completamente, dato che quell'ape arriva a 90 km/h in 2 che, per un ape, è una velocità molto alta e il motorino d'avviamento so che è stato modificato...
Ultima modifica di petroz95; 18-06-12 alle 10:40
Ma il carter dell' hp non è monofilo?
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We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)
ok in questo caso quadra tutto
giusto. bisognerebbe fare attenzione a dare consigli su due piedi senza pensarciMa il carter dell' hp non è monofilo?
PS:(non è una critica, ma una considerazione a 360 gradi valida per tutti e anche per me)
Buona giornata a tutti i vespisti..
Sapreste dirmi come far funzionare queste benedette luci alla mia Sprint dopo aver montato Vespatronic ?
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