L'ammissione a valvola rotante provoca un "rigurgito" di miscela durante il funzionamento. E' una "pulsazione" che segue l'apertura e la chiusura della valvola.
Accendi la vespa senza il filtro con la scatola aperta, guarda il carburatore e capirai quello che ti dico.
Questa spiegazione non poteva essere più esplicativa.Originariamente Scritto da GustaV
come si sul dire....................più chiaro di così cosa vuoi?
Grazie a tutti per le esaurienti spiegazioni.
La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.
Prima o poi mettero' un...Tampax anche li
Prima o poi mettero' un...Tampax anche li
Tu ridi,ma appena avro' rimontato il motore della Leonessa,manutenzionata l'honda XLR 125 di mio fratello,fatto il nuovo motore corsalunga,rifatto il motore Primavera...beh dovro' rimandare perche' saranno arrivati giorni del Vraduno e mi tocchera' prepararmi a partirePrometto che appena ritorno,canalizzero' anche quel...pluviale
Aspetteremo anche il III catetere.Tu ridi,ma appena avro' rimontato il motore della Leonessa,manutenzionata l'honda XLR 125 di mio fratello,fatto il nuovo motore corsalunga,rifatto il motore Primavera...beh dovro' rimandare perche' saranno arrivati giorni del Vraduno e mi tocchera' prepararmi a partire
Evvai calabrone, rendi i nostri motori puliti nel tempo.
La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.
c'èra qualcosa che non mi tornava....Tu ridi,ma appena avro' rimontato il motore della Leonessa,manutenzionata l'honda XLR 125 di mio fratello,fatto il nuovo motore corsalunga,rifatto il motore Primavera...beh dovro' rimandare perche' saranno arrivati giorni del Vraduno e mi tocchera' prepararmi a partire
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
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