Visto che si trova in queste condizioni è quasi impossibile che il carter si apra in modo umano... io sono stato costretto a battere sull'asse della ruota poseriore (e li poco danno) e sull'albero motore dal lato frizione... cosi facendo ho ammaccato il lato della filettatura dove si avvita il pignone della primaria... eppure garantisco che l'avevo lasciato 48 a bagno nel gasolio ed avevo usato almeno due bombole di sbloccante...
per il resto sono stato fortunato la spalla dell'albero era ferma non sulla valvola cosi la rugine ha bucherellato solo il resto...con una spazzolata è andato via quasi tutto.
