Guarda: il cilindro era quasi incollato ai carter dalla ruggine, la biella era ed è tutt'ora bloccata, i prigionieri della base del cilindro si sono svitati mollando i dadi, il volano è uscito solo dopo una notte in ammollo nel WD40 ...
Però paradossalmente il cilindro internamente era sì sporco, ma perfetto, senza un filo di ruggine.
Inoltre tutto quel marrone che si vede era molto morbido.
Boh, vedremo quando lo apro che trovo lì dentro ...
