Ogni 4000 km.
1) - Verificare il livello dell’olio cambio nella
scatola del cambio.
2) - Disincrostare il motore (testa del
motore, del pistone e luci del cilindro),
facendo attenzione che residui
carboniosi non rimangano nel suo
interno.
3) - Lubrificare le levette di comando freno
e il settore cambio.
4) - Disincrostare il tubo di scarico della
marmitta con un filo di ferro piegato ad
uncino
Ogni 8000 km.
1) - Sostituire l’olio del cambio.
2) - Lubrificare le trasmissioni flessibili.
3) - Smontare il filtro aria, e
pulirlo, agitandolo in un bagno di
benzina; asciugare possibilmente con
aria compressa.
questo è quanto dice la Piaggio, ma sò di px che hanno fatto 50000 km senza cambiare nemmeno la candela.
