Citazione Originariamente Scritto da vesparolo Visualizza Messaggio
Ciao Gino,
dato che le Vespe ante 1960 dovranno fare la revisione presso
la Motorizzazione, guarderanno tutti i peli oppure faranno come i
centri revisione che si limitano a controllare:
-numero di telaio se corrisponde al numero nel libretto
-fanali se funzionano
-clacson se suona
-gomme che siano della stessa misura che è scritta sul libretto
-freni se frenano
-decibel allo scarico
-Co2 di inquinamento
Ti domando questo perchè nel mio GS ho montato un PHBL 24
per farlo andare (sennò dovevo tenerlo a mò di soprammobile)
e non vorrei che mi dicessero di smontare la chiappa per vedere.....
che dici?
A meno che non faccia rumori strani, difficilmente si accorgeranno del cambio di carburatore, anche se lo vedono, sempre che tu non ti imbatta in un esperto di quel modello di vespa!

Ciao, Gino