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Discussione: Sella lunga o gobbino?

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di devil74
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    Riferimento: Sella lunga o gobbino?

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa979 Visualizza Messaggio
    ... si si proprio ori(gi)nale questa special...

    Certo sono delle broschure dell'epoca che indicano tutte le special con di serie la sella gobbino, che piaggio chiamava "sport". piu certo di così...
    lo sai che l'arancio è un colore originale piaggio per la special vero? bisogna vedere di che anno è quella lì della brochure.. potrebbe anche essere del '73 io parlo secondo esperienze che ho avuto, ho preso poco tempo fa una special del '76 conservata tutta originale e montava la sella lunga marcata piaggio (con gancio) come quella del '77 e del '79 che ho avuto, entrambe con selle lunghe originali marcate piaggio. il gobbino è antecedente fidati

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Riferimento: Sella lunga o gobbino?

    Citazione Originariamente Scritto da devil74 Visualizza Messaggio
    lo sai che l'arancio è un colore originale piaggio per la special vero? bisogna vedere di che anno è quella lì della brochure.. potrebbe anche essere del '73 io parlo secondo esperienze che ho avuto, ho preso poco tempo fa una special del '76 conservata tutta originale e montava la sella lunga marcata piaggio (con gancio) come quella del '77 e del '79 che ho avuto, entrambe con selle lunghe originali marcate piaggio. il gobbino è antecedente fidati
    Io non metto in dubbio sulla originalità delle selle, la piaggio come accessorio aveva anche selle lunghe tipo et3 con chiave.
    Era prassi sostituire il gobbino di serie, per andare in due con la sella lunga, sia essa primavera o et3, e nessuno ti impediva di ordinare direttamente la special con la sella lunga, ma di serie ha sempre avuto di fabbrica il gobbino.
    La seconda brochure che ho messo e circa 80/81, la prima invece credo 78.

    Quell'arancio di certo non era previto sulla special, l'unico che io sappia da dati attendibili, che si avvicina ad un arancio scuro previsto per le special, e il rosso tenerife pia870
    Gli aranci, pia 916 e pia 907 sono stati usati rispettivamente sulla L e sulla R.
    A meno che di propabili pastrocchi alla piaggio come sappiamo...

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di devil74
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    Riferimento: Sella lunga o gobbino?

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa979 Visualizza Messaggio
    Io non metto in dubbio sulla originalità delle selle, la piaggio come accessorio aveva anche selle lunghe tipo et3 con chiave.
    Era prassi sostituire il gobbino di serie, per andare in due con la sella lunga, sia essa primavera o et3, e nessuno ti impediva di ordinare direttamente la special con la sella lunga, ma di serie ha sempre avuto di fabbrica il gobbino.
    La seconda brochure che ho messo e circa 80/81, la prima invece credo 78.

    Quell'arancio di certo non era previto sulla special, l'unico che io sappia da dati attendibili, che si avvicina ad un arancio scuro previsto per le special, e il rosso tenerife pia870
    Gli aranci, pia 916 e pia 907 sono stati usati rispettivamente sulla L e sulla R.
    A meno che di propabili pastrocchi alla piaggio come sappiamo...
    nell'80 l'arancio pia3/3 c'era eccome... prova guarda sul database telai, e le selle di cui dico io erano uscite di fabbrica con la vespa. il gobbino va solo sulle special più vecchie

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di manuelito1979
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    Riferimento: Sella lunga o gobbino?

    Tornando al topic, sia la Special che la R per l'intera produzione hanno montato esclusivamente selle tipo gobbino.
    Se trovate selle lunghe spacciate per "di serie" è solo perchè qualche concessionario la sostituiva prima della consegna, sotto richiesta del cliente.
    Ribadisco quindi, SOLO GOBBINO.
    E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.

  5. #5
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Riferimento: Sella lunga o gobbino?

    Citazione Originariamente Scritto da devil74 Visualizza Messaggio
    nell'80 l'arancio pia3/3 c'era eccome... prova guarda sul database telai, e le selle di cui dico io erano uscite di fabbrica con la vespa. il gobbino va solo sulle special più vecchie
    Ho qualche dubbio su quello che dici, ma nessuna certezza, perciò mi astengo dal sostenere a spada tratta la mia esperienza (gobbino su tutte le Special prodotte ).

    Ma una notizia ve la posso confermare al 101%: se usate una sella lunga è meglio che togliete la maniglia per il passeggero, perchè, per il solo averla montata, siete passibili di multa come se il passeggero lo portaste veramente!

    Così come non si può portare un passeggero, su una moto omologata per 2, se la sella non ha la maniglia di sicurezza.

    Ciao, Gino

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di devil74
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    Riferimento: Sella lunga o gobbino?

    allora io ho trovato special con selle cambiate dal concessionario... la r sono sicuro anch'io che montava solo la gobbino, la special ero convintissimo solo quelle più vecchie

  7. #7
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Riferimento: Sella lunga o gobbino?

    Citazione Originariamente Scritto da devil74 Visualizza Messaggio
    allora io ho trovato special con selle cambiate dal concessionario... la r sono sicuro anch'io che montava solo la gobbino, la special ero convintissimo solo quelle più vecchie
    Diversi anni fa ho visitato due distinti concessionari con, in magazzino, un numero incredibile di selle a gobbino ed anche di portapacchi ad anello. La spiegazione che mi dettero fu molto semplice: le vespe 50 non le voleva nessuno con la sella singola, così gliela toglievano appena scaricate dai camion, gobbino o sella di tipo ciclistico (con portapacchi ad anello) che fossero, e gli montavano subito la sella lunga (spesso after market! ), affinchè diventassero più appetibili!

    Quindi, un conto è come uscivano dalla fabbrica, ed un altro come venivano presentate in concessionaria!

    Ciao, Gino

  8. #8
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Riferimento: Sella lunga o gobbino?

    Il pia 3/3 che il database chiama arancio, in realtà è il color Tabacco disponibile anche sui px appunto nel 80, come vedi è differente da quello delle special di ebay.
    La mia non vuol essere una battaglia,ci mancherebbe, però pensavo che la cosa fosse ormai chiara, visto che se ne è parlato più volte, comunque siamo sempre qui x codividere le nostre opinioni non imporle.
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  9. #9
    VRista DOC L'avatar di devil74
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    Riferimento: Sella lunga o gobbino?

    certo, io parlavo dell'arancio piaggio, quella special di e-bay era solo un'esempio, cmq grazie a voi ho imparato qualcosa di nuovo

  10. #10
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Sella lunga o gobbino?

    Citazione Originariamente Scritto da GiPiRat Visualizza Messaggio
    Ma una notizia ve la posso confermare al 101%: se usate una sella lunga è meglio che togliete la maniglia per il passeggero, perchè, per il solo averla montata, siete passibili di multa come se il passeggero lo portaste veramente!
    Questa poi!
    Non me lo sarei mai immaginato!!!

    Dunque ragazzi, oggi sono stato a prendere la sella, devo dire che è molto bella e fatta molto bene, anche se pagata cara....
    che facciamo provate ad indovinare o vi dico subito quale ho preso?
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  11. #11
    VRista DOC L'avatar di LuckyLuciano
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    Riferimento: Sella lunga o gobbino?

    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    Questa poi!
    Non me lo sarei mai immaginato!!!

    Dunque ragazzi, oggi sono stato a prendere la sella, devo dire che è molto bella e fatta molto bene, anche se pagata cara....
    che facciamo provate ad indovinare o vi dico subito quale ho preso?

    lunga?

  12. #12
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Citazione Originariamente Scritto da LuckyLuciano® Visualizza Messaggio
    lunga?
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

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