proprio ieri ho ritirato la vespa dal meccanico, dopo che un automobilista mia ha sbattuto la vespa a terra per poi scappare. Dato che non riuscivo a smontare la leva della messa in moto, incastrata dopo la caduta mi sono deciso per andare dal meccanico anche per risolvere la perdita di olio dal carburatore e per eliminare il problema della ghigliottina che a volte si bloccava.
Il meccanico, dopo aver scongiurato problemi se non quello della leva dell'accensione, è andato alla ricerca della perdita di olio e dal carburatore è venuta fuori una brutta sorpresa.
La guarnizione che sta sotto la vaschetta del carburatore era stata incollata con del mastice rosso che aveva ostruito quasi del tutto il condotto dell'olio del miscelatore e con l'andare del tempo aveva creato uno spessore che faceva schizzare olio sulla ruota e su tutto il motore.
Mi è andata bene. Tutto questo per dirti di eliminare la rondella che dicevi altrimenti la vaschetta non aderisce perfettamente al resto e sputa olio.
Originariamente Scritto da grandeveget
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