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Discussione: Crescita di Olio.

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di EzioGS160
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    Crescita di Olio.

    In occasione di una visita al meccanico abbiamo scoperto che nel cambio c'è una quantità enorme di olio. Premesso che quando ho preso la vespa non ho mai cambiato l'olio, ora mi vengono in mente 2 due possibilità:
    1. La vespa è una produttrice di olio. E la cosa non è possibile.
    2. Il paraolio lato volano perde. Anche questo lo escludo perchè dovrebbe aspirare olio e non farlo crescere, comunque il volano è pulito non ci sono tracce di olio e quindi mi sento di escluderlo.
    Ho avuto problemi di perdita di olio sotto la vaschetta del carburatore, potrebbe avere qualche pertinenza con il problema?
    A me non viene in mente quale possa essere la causa.
    Comunque ora è stato riportato al livello giusto ed è in prova, vedremo se continuerà a crescere o il vecchio proprietario in occasione del cambio dell'olio ha esagerato con le quantità.

  2. #2
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    Riferimento: Crescita di Olio.

    Hai il miscelatore?
    Se il paraolio dell'alberino del miscelatore non tiene, l'olio miscela finisce nel cambio.

  3. #3
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    Riferimento: Crescita di Olio.

    Citazione Originariamente Scritto da GustaV Visualizza Messaggio
    Hai il miscelatore?
    Se il paraolio dell'alberino del miscelatore non tiene, l'olio miscela finisce nel cambio.
    Ha ragione Gustav, se il paraolio non tiene l'olio aumenta.

  4. #4
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    Riferimento: Crescita di Olio.

    cosa devo fare per cambiare il paraolio dell'alberino? da dove ci arrivo?
    Oltre ad un maggiore consumo ed un aumento del livello dell'olio del cambio che altri problemi dovrei avere, perchè la vespa va benissimo.

  5. #5
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    Riferimento: Crescita di Olio.

    Citazione Originariamente Scritto da EzioGS160 Visualizza Messaggio
    cosa devo fare per cambiare il paraolio dell'alberino? da dove ci arrivo?
    Oltre ad un maggiore consumo ed un aumento del livello dell'olio del cambio che altri problemi dovrei avere, perchè la vespa va benissimo.
    Ci arrivi dal vano frizione, ma non so se ci riesci a cambiarlo senza aprire i carter.

    I problemi potrebbero essere di trascinamento della frizione e riduzione della mandata di olio al motore.

  6. #6
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    Riferimento: Crescita di Olio.

    Citazione Originariamente Scritto da GustaV Visualizza Messaggio
    .. riduzione della mandata di olio al motore.

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