Grazie mille...Originariamente Scritto da Vespa979
L'adesivo lo devi prendere rosso, e se non sbaglio va così su tutti i colori dell'et3.
Buona guarigione
Grazie mille...L'adesivo lo devi prendere rosso, e se non sbaglio va così su tutti i colori dell'et3.
Buona guarigione
gli ammortizzatori pensavo di restaurarli, sia perchè voglio recuperare la maggior parte dei pezzi originali e anche perchè comprsrli nuovi non costano poco!!!
quindi qualche domanda....quello posteriore pensavo di aprirlo, pulirlo, sabbiare la molla e verniciarla....ma non riesco a smontarlo....non si riesce vero???non sono scomponibili...??ho visto che li vendono anche senza molla quindi dovranno aprirsi per forza...
per quello anteriore....riesco secondo voi a togliere il coprimolleggio in plastica per pulire l'ammortizzatore e riverniciare il pezzo???grazie...
compra compra i pezzi mancantigli ammortizzatori pensavo di restaurarli, sia perchè voglio recuperare la maggior parte dei pezzi originali e anche perchè comprsrli nuovi non costano poco!!!
quindi qualche domanda....quello posteriore pensavo di aprirlo, pulirlo, sabbiare la molla e verniciarla....ma non riesco a smontarlo....non si riesce vero???non sono scomponibili...??ho visto che li vendono anche senza molla quindi dovranno aprirsi per forza...
per quello anteriore....riesco secondo voi a togliere il coprimolleggio in plastica per pulire l'ammortizzatore e riverniciare il pezzo???grazie...
l'amm post sono sicuro che si apre l'ho letto da qualche parte ma non l'ho mai fatto chindi non so aiutarti
quello ant. ho provato anche io a togliere la plastica ma si stava rompendo.. allora ho pulito tutto bene, sgrassante etc.. poi ho coperto il metallo benissimo e ho verniciato solo la plastica di nero.. è venuto bene il mio
lo scorso anno ho smontato l'ammo anteriore del mio PX ma non ricordo bene come ho fatto a togliere la plastica però sono certo che si riesce
Il posteriore si smonta eccome, basta svitare i dadi e togliere il "cappuccio" superiore e la molla si sfila.
non è nero quello dell'ET3compra compra i pezzi mancanti
l'amm post sono sicuro che si apre l'ho letto da qualche parte ma non l'ho mai fatto chindi non so aiutarti
quello ant. ho provato anche io a togliere la plastica ma si stava rompendo.. allora ho pulito tutto bene, sgrassante etc.. poi ho coperto il metallo benissimo e ho verniciato solo la plastica di nero.. è venuto bene il mio
è un grigio molto scuro ma non nero
neri sono le imitazioni da 40 euro.....
per smontare quello dietro devi
smontare il tampone in gomma
fatto quello hai il gambo filettato dello stelo con avvitati
spingimolla + controdado
smolli spingimolla e controdado
pulisci bene il filetto scoperto e dai svitol o equivalente
aiutati con l'impronta a taglio in cima allo stelo (usa un cacciavite)
svita dado e spingimolla
io comunque darei una bella pulita ai tuoi che mi sembrano messi molto bene...
Proprio quello che volevo fare!!!!solo che girando il dado gira anche la campana...
tolto il gesso(domani) ci riprovo...
p.s. Grazie ancora per i cuscinetti!!!
Ragazzi toilto gesso...un paio di gg per riassestarmi e i lavori continuano!!!
oggi ho pulito i mozzi e la forcella e li ho portati dal carrozziere che mi mette fretta!!!!mai visto un carrozziere che mette fretta per fare una vespa....solo il mio!!!
Poi ho provato a smontare gli ammortizzatori!!!
l'anteriore sono riuscito subito e ora klo devo ripulire bene!!!
il posteriore mi ha fatto dannare, il taglio in alto per tenerlo fermo col cacciavite era mal messo, il dado decisamente bloccato, le ho provate di tutte!!!alla fine mi sono alterato e ho impugnato il flessibile..ho tagliato il dado e l'ho aperto danneggiandolo inreoparabilemnte....almeno o recuperato la molla e cambio solo il corpo principale....cmq era molto molle, ormai aveva perso compressione....
me lo dico per autogiustificare l'atto barbaro!!!
A presto gli aggiornamenti con qualche foto di contorno!!!
se ha perso compressione allora cambia tutto, perche' e' colpa della molla. il corpo principale rallenta solo il ritorno della molla per evitare il rimbalzo.Ragazzi toilto gesso...un paio di gg per riassestarmi e i lavori continuano!!!
oggi ho pulito i mozzi e la forcella e li ho portati dal carrozziere che mi mette fretta!!!!mai visto un carrozziere che mette fretta per fare una vespa....solo il mio!!!
Poi ho provato a smontare gli ammortizzatori!!!
l'anteriore sono riuscito subito e ora klo devo ripulire bene!!!
il posteriore mi ha fatto dannare, il taglio in alto per tenerlo fermo col cacciavite era mal messo, il dado decisamente bloccato, le ho provate di tutte!!!alla fine mi sono alterato e ho impugnato il flessibile..ho tagliato il dado e l'ho aperto danneggiandolo inreoparabilemnte....
A presto gli aggiornamenti con qualche foto di contorno!!!
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