Devo fare spazio e quindi se nessuno se lo viene a prendere lo taglio e lo butto nel ferraccio, si tratta di un telaio di vnb5t che ha, come si vede dalle foto, il fondo con ruggine molto passante mentre il resto, cioe' tutto il telaio in buone condizioni.
Chiaramente non ho ne documenti ne numeri di targa di nessun genere.
Il telaio e' a Marsciano (Perugia).
Horus...scusa , la domanda hai per caso i carter del motore per VNb5?????
Grazie
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
No, in piu' ho solo questo telaio, la vnb5 che ho e' completa ma completamente smontata e pronta per la sabbiatura.Originariamente Scritto da oldultras
Ok grazie.....
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
Mi piange il cuore a vederla in quello stato...
Ma con il numero di telaio tramite PRA non si riesce a reimmatricolare anche se non si ha la targa e il libretto?
Marco......non mi tentare.....con tutti i pezzi che mi avanzano......si potrebbe anche fare......
NON LO BUTTARE !!!!
Creative Engineering
Ciao Andrea86, forse mi sbaglio, ma non credo serva fare tanti giri al PRA, leggi un po' qua:
http://old.vesparesources.com/pratic...i-storici.html
Fruste in arrivo??
Scusa se ho frainteso la domanda,
Ciao,
Davide
ciao in che zona ti trovi??
hai ancora il telaio vnb5t?
Ma, hai letto cosa dice Horus poco più sopra???
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
ops..scusate ....sto' invecchiando!!!!
Ragazzi scusatemi non voglio fare da tappo........
Io mi sono offerto in alternativa alla distruzione del telaio......se qualcuno è interessato a farlo ridiventare una Vespa mi tiro indietro senza problemi.
Creative Engineering
cerco la parte sx e il sotto ruota ...sara' un lavoraccio ma intendo sistemarli--..... stucco?? no grazie!!!!!
C'è qualcuno che ci penserà: ora è in buone mani!Ragazzi scusatemi non voglio fare da tappo........
Io mi sono offerto in alternativa alla distruzione del telaio......se qualcuno è interessato a farlo ridiventare una Vespa mi tiro indietro senza problemi.
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
Permessi di Scrittura
