Poi via , si sale ...
La strada inizia ad essere divertenti, curve e tornanti mettono alla prova la mia padronanza della vespa dopo anni di moto ...
Ma in effetti questo motore è una gradita sorpresa, spinge sempre e mi choede di cambiare solo quando ci sono dei tornanti molto stretti o la pendenza si fà impegnativa
Le strade secondarie e l'andatura tranquilla della Vespa mi fanno notare paesini e panorami che con la moto non fai in tempo a vedere ...
poi sempre più sù ... dove ancora c'è la neve ...
il motore spinge a dovere a anche in salita al 16% salirebbe in terza , ma data la presenza di curve strette e brecciolino, metto la seconda e mi godo ancora di più il paesaggio ...
Ormai ho ripreso confidenza con il mezzo, ho adeguato la guida alla risposta di motore e freni : sicuramente una andatura molto più rilassante di quelle a cui ero abituato in moto, una esperienza diversa ...
Ma l'intenzione è quella di mettere alla prova il mezzo ... e il pilota :)
E allora via , verso altre strade secondarie, per arrivare ancora più in alto , anche se le nubi sembravano minacciose e la neve sempre più vicina ...
Ma la fortuna aiuta gli audaci ...
... e il sole torna a illuminare il mio giro :)
Purtroppo il maltempo del lungo inverno ha rovinato molte strade anche qui da noi ...
... fino ad arrivare alla meta che mi ero prefisso :)
La primavera quassù è ancora alle porte, l'aria fresca e ancora c'è un po' di neve
Qualche minuto di sosta e poi via ... verso il ritorno.
Alla fine saranno circa 200 km in un pomeriggio ...
Il mezzo (a parte il collettore della marmitta che si sfilato una volta) è stato impeccabile, i freni meglio di quello che mi ricordavo per la Vespa, i consumi attorno ai 25 km/l senza aver guidato al risparmio.
La sella king&queen trasforma davvero la vespa , regalondole un comfort davvero superiore.
Son tornato a casa felice come un bambino :)
marco
Grande Marco!
Che posti incantevoli, dov'è quella romantica chiesetta?
Permessi di Scrittura
