sicuro che non aspiri aria e di conseguenza è magro ad alti regimi ?
il getto 90 come te dici è una spia di essa , e grosso per quella configurazione io montavo stessa tua configurazione 82 ed era ok!
controlla l'anticipo deve essere a 16gradi 130 polini
se monti un motore et3 non è difficile e non ce bisogno della strobo
tacca statore tacca carter ruota di 3 mm in senso ORARIO lo statore
monta una candela champion l78c
vibrazioni telaio ??? no !!
il gommino carburatore lo vedi e un tappino nero frontale sulla scatola
la retina non è altro che il filtro aria interna alla scatola ci sono ????
ecco perchè avevi un 90 con la proma , con la sito devi scendere a 82 !
pensa che ho rifatto tutto nuovo proprio per quel problema motore tutto completo in officina piaggio ..poi per tagliare la testa al toro ci siamo accorti che era da regolare l anticipo e lo abbiamo regolato....con la battuta del pistone giusta rispetto al cielo sono quelle cose che mi fanno sclerare mi viene da prendere e vendere tutto anche se so che non lo farei mai.vi ringrazio ragazzi per la mano che mi state dando.l unica cosa che ti posso dire e' che fino a l altro giorno non faceva piu quel problema del cavolo e credimi prima che regolassi anticipo eccetera lo faceva sempre.sembrava tutto ok ho fatto raduni a palla e tutto ok.l altro giorno di nuovo.e mi sono girate le palle che non puoi capire.sai qual e' il problema che dasolo non so fare queste cose tipo regolare l anticipo ho 32 anni ma in queste cose non sono un gallo
Originariamente Scritto da vespaeros
