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Discussione: "Sede carrozzeria" serratura bloccasterzo

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  1. #1
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    Riferimento: "Sede carrozzeria" serratura bloccasterzo

    Citazione Originariamente Scritto da simchamo Visualizza Messaggio
    e questa potrebbe andar bene?

    Lock barrel V50R/SS/Special/
    si - adesso basta pero' - la serratura l'hai individuata

  2. #2
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    Riferimento: "Sede carrozzeria" serratura bloccasterzo

    ma quindi è conica la serratura?

  3. #3
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    Riferimento: "Sede carrozzeria" serratura bloccasterzo

    Citazione Originariamente Scritto da simchamo Visualizza Messaggio
    ma quindi è conica la serratura?
    ma dove hai visto che è conica?
    guarda, quella che prendi, prendi - in generale costa sui 10-12 euro
    a te serve quella SENZA il terminale cromato che si infila nella forca quando spingi il bloccasterzo.

  4. #4
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    Riferimento: "Sede carrozzeria" serratura bloccasterzo

    il terminale cromato? Se l'avrei in mano vedrei che non è conica ma dato che non è rimasto niente come faccio a capire? Dal sito della SIP c'è scritto cosi:
    4mm, collar rear: 6mm,
    steering lock


    quindi pensavo fosse 4 mm da un parte e 6 dall'altra.

  5. #5
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    Riferimento: "Sede carrozzeria" serratura bloccasterzo

    dal sito della SIP ci sono due serrature, come fai a capire che gli manca l'affare cromato?

    Lock barrel V50R/SS/Special/

    Cylinder lock V50/PV/ET3/PX,

  6. #6
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    Riferimento: "Sede carrozzeria" serratura bloccasterzo

    Citazione Originariamente Scritto da simchamo Visualizza Messaggio
    dal sito della SIP ci sono due serrature, come fai a capire che gli manca l'affare cromato?

    Lock barrel V50R/SS/Special/

    Cylinder lock V50/PV/ET3/PX,

    lo guardo.....
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  7. #7
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    Riferimento: "Sede carrozzeria" serratura bloccasterzo

    si ma hai visto che questa Lock barrel V50R/SS/Special/ ha tipo una vitina sul fianco?

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da simchamo Visualizza Messaggio
    si ma hai visto che questa Lock barrel V50R/SS/Special/ ha tipo una vitina sul fianco?
    ascolta
    io capisco le domande e la voglia di sapere
    è il problema della cose on line...come i ricambisti
    quella che tu vedi sul fianco NON è una vite
    è il nottolino che tu fai girare quando azioni il cilindro della serratura mediante la chiave
    nella sede del telaio c'è un riscontro (una nicchia) in cui quel nottolino ha sede
    è lui che non fa uscire il bloccasterzo una volta inserito e viceversa
    è lui il motivo per cui bisogna trapanare il cilindro se perdi la chiave

    ormai son 3 volte che ti dico quale prendere, se ti fidi, bene altrimenti vai dal ricambista con la tua vespa e lo provi

  9. #9
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    Riferimento: "Sede carrozzeria" serratura bloccasterzo

    era per capire non è che non mi fido doctor!! A me piace capire le cose!!
    Grazie per la spiegazione.

  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da simchamo Visualizza Messaggio
    era per capire non è che non mi fido doctor!! A me piace capire le cose!!
    Grazie per la spiegazione.
    se tu avessi sottomano il bloccasterzo capiresti immediatamente quello che ti sto dicendo

  11. #11
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    la sto restaurando e li dentro c'è pieno di sporco e non ci capivo una mazz.. domani si inizia li pulizia sempre se riesco a chiudere in tempo il motore.. Domani ordino anche la crocera e la messa in moto da drt.. speriamo bene

  12. #12
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    la sto restaurando e li dentro c'è pieno di sporco e non ci capivo una mazz.. domani si inizia li pulizia sempre se riesco a chiudere in tempo il motore.. Domani ordino anche la crocera e la messa in moto da drt.. speriamo bene
    Prendi anche i rasamenti da Denis, per portare il cambio in tolleranza

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