In rodaggio non puoi carburare agli alti, anzi per i primi 500 km non devi prorpio tirare, e devi girare con un fetto di massima più grande di quello ottimale, che ti saprà indicare chi ha configurato un DR con marmitta originale.
In linea di massima io andrei con un 116-118, che sono getti per il 200.
Il vantaggio di girare ricco, è quello di scaldare poco il GT, e fare un ottimo rodaggio.
Sfatiamo il mito di aumentare olio nella miscela![]()