Sempre meglio del padello originale, che sarebbe l'unica alternativa se vuoi montare la ruota di scorta.Originariamente Scritto da LuckyLuciano®
Mi renderà bene su un 115 Polini a 3 marce 24/72?
Sempre meglio del padello originale, che sarebbe l'unica alternativa se vuoi montare la ruota di scorta.
Mi renderà bene su un 115 Polini a 3 marce 24/72?
Lore
su un 115 polini forse è meglio una banana forse...Sempre meglio del padello originale, che sarebbe l'unica alternativa se vuoi montare la ruota di scorta.
Mi renderà bene su un 115 Polini a 3 marce 24/72?
piu che altro perche la simo dovrebbe avere ottimi alti, bassi buoni ma medi da schifo e il 115 è un cilindro molto coppioso ma non con molti giri...
come fa una marmitta ad espansione ad avere ottimi alti e bassi buoni !!!!!!! una espa o è votata alla velocità o alla ripresa!!!!
cmq seconda voi ,va bene su un 75 polini ???
Una marmitta a espansione rispetto ad un'altra può essere superiore in tutto, alti medi e bassi. Dire espansione non significa nulla, ogni marmitta (anche il padellino nel suo piccolo è una espansione) è fatta da tanti pezzi ognuno con il suo perchè per dimensioni e forma.
Giusto per chiarirti le idee dai una lettura qui ( Vespa PX200 performance exhaust test ) e vedrai quanta differenza ci può essere da una espansione ad un'altra, nessuna ha all'interno una macumba più o meno potente, è solo che sono state progettate in maniera diversa, alcune solo per dire espansione e per estetica altre per le prestazioni pure in basso piuttosto che in alto e così via.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Si, ma.........................................Una marmitta a espansione rispetto ad un'altra può essere superiore in tutto, alti medi e bassi. Dire espansione non significa nulla, ogni marmitta (anche il padellino nel suo piccolo è una espansione) è fatta da tanti pezzi ognuno con il suo perchè per dimensioni e forma.
Giusto per chiarirti le idee dai una lettura qui ( Vespa PX200 performance exhaust test ) e vedrai quanta differenza ci può essere da una espansione ad un'altra, nessuna ha all'interno una macumba più o meno potente, è solo che sono state progettate in maniera diversa, alcune solo per dire espansione e per estetica altre per le prestazioni pure in basso piuttosto che in alto e così via.
................... spompa o non spompa???
Si, ma.........................................
................... spompa o non spompa???
Tarapia tapioco.Ehm, comunque io ho già prenotato la Polini right end; per il discorso della Simonini, è buona solo per i 102 parecchio spinti... su un 75 secondo me ci fa poco.
Lore
......
Tarapia tapioco.
come fosse antani???
lo stai dicendo a uno che le espansioni le fa ( e calcolate con i programmi )Una marmitta a espansione rispetto ad un'altra può essere superiore in tutto, alti medi e bassi. Dire espansione non significa nulla, ogni marmitta (anche il padellino nel suo piccolo è una espansione) è fatta da tanti pezzi ognuno con il suo perchè per dimensioni e forma.
Giusto per chiarirti le idee dai una lettura qui ( Vespa PX200 performance exhaust test ) e vedrai quanta differenza ci può essere da una espansione ad un'altra, nessuna ha all'interno una macumba più o meno potente, è solo che sono state progettate in maniera diversa, alcune solo per dire espansione e per estetica altre per le prestazioni pure in basso piuttosto che in alto e così via.
(anche se per ora solo per i ciao
per bassi buoni intendevo dire decenti...
la simonini cod.40.310 è una marmitta un po atipica; nel senso che è una via di mezzo tra una banana e un espansione vera (tipo simonini d&f o zirri silent) queste ultime come risaputo svuotano (o spompano) molto i bassi per regalare giri a gogo, invece la simo cod. 40.310 ha dei bassi quasi e ripeto quasi come una banana e degli alti quasi e ripeto quasi (è meglio sempre precisare il quasi a scanso di equivoci) come un'espansione vera... di contro ha dei medi veramente fiacchi e quindi a mio modesto parere non è decisamente il top con cilindri con poca coppia tipo 75cc... poi ogni motore ha una sua storia e quindi tutto è possibile!
per bassi buoni intendevo dire decenti...
la simonini cod.40.310 è una marmitta un po atipica; nel senso che è una via di mezzo tra una banana e un espansione vera (tipo simonini d&f o zirri silent) queste ultime come risaputo svuotano (o spompano
L'hai provata?
no
però mi sono letto praticamente tutti i forum che circolano su internet a riguardo; e questo perchè sono veramente indeciso se comprarla o meno...
Sarà una di quelle marmitte che proverò.
Anche perchè anche io ho letto in giro, ma alla fine non c'è nessun dato tecnico o impressione specifica spiegata con un pò di logica.
Per esempio: tipo di curvatura di una rispetto all'altra e relativa conseguenza, o tipo di motore utilizzato per il test, ecc...
Sempre meglio del padello originale, che sarebbe l'unica alternativa se vuoi montare la ruota di scorta.
Mi renderà bene su un 115 Polini a 3 marce 24/72?
meglio del padellino originale puoi prendere anche una SITO a sirulo.
Così monti anche la ruota, e hai una marmitta discreta.
Quindi a questo punto tipo quella ET3... ma c'andrà col telaio P&P? E poi, non è che mi disintegra la batteria per l'eccessivo calore?
Lore
p&p purtroppo non monta...Quindi a questo punto tipo quella ET3... ma c'andrà col telaio P&P? E poi, non è che mi disintegra la batteria per l'eccessivo calore?
ma scusa la polini a serpentone "right end" non l'hai presa in considerazione?
Sì, ma l'ho un pò abbandonata visto il prezzo (che mi brucierebbe tutti i soldi); sempre meglio della Lorenzini che mi hanno dato un preventivo di 180€....
Lore
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