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Discussione: Scambio Vespa 50N 1965

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  1. #1
    VRista Junior
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    Post Riferimento: Scambio Vespa 50N 1965

    Ciao angelo io possiedo una vespa che tu cerchi:
    Vespa 50 R Prima Serie 3Marce con Denuncia di smarrimento del libretto, la moto è perfetta, restauro per nulla impegnativo, il suo colore originale è giallo positano, ruote nuove, impianto freni nuovi, motore perfettamente originale e funzionante al 100%, priva di ruggine, se sei interessato ti mando le foto e naturalmente vorrei le stesse descrizioni che ho fatto io sulla tua vespa sempre se sei interessato!
    Io abito a Palermo!!!
    Ciao e a presto!
    __________________________________________________ __________________

    DESCRIZIONE:

    Modello: Vespa 50 R
    Anno: 1970
    Telaio tipo: V5A1T
    Motore tipo: V5A1M
    ___________________________

    Caratteristiche tecniche:
    •motore: monocilindrico 2 tempi
    •alesaggio: 38,4 mm
    •corsa: 43 mm
    •cilindrata : 49,77 cc
    •rapporto di compressione: 9:1
    •alimentazione: miscela al 2%
    •carburatore: Dell'Orto SHB 16/10
    •marce: 3
    •telaio:carrozzeria portante a guscio in lamiera di acciaio stampato
    •capacita' serbatoio: 5,2 litri
    •consumo: 1 l/65 km
    •pneumatici: 2.75 x 9"
    •peso: 67,5 kg
    •velocita massima': 40 km/h
    ____________________________

    Cerchi pieni da 9" 4 bulloni,
    strisce pedana in gomma,
    nessun bordoscudo,
    sella gobbino,
    sul lato posteriore adesivo con scritto "R".
    Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo,
    copriventola verniciati in
    colore Alluminio Max Mayer 1.268.0983
    ____________________________
    Antiruggine - cod.MaxMayer:
    Grigio 8012M
    ____________________________
    Colori - cod.MaxMayer:
    Giallo Positano - 1.298.2902

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di Angelo87
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    Riferimento: Scambio Vespa 50N 1965

    ciao grazie per l'interesse ma io vorrei che avesse il libretto

  3. #3
    VRista Junior
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    Exclamation Riferimento: Scambio Vespa 50N 1965

    ...la moto è in perfetta regola, si deve fare soltanto il duplicato del libretto!

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di Angelo87
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    Riferimento: Scambio Vespa 50N 1965

    si lo so ma non è lo stesso avere un libretto originale,
    la mia ha ancora quello di 45 anni fa

  5. #5
    VRista Junior
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    Riferimento: Scambio Vespa 50N 1965

    il mio libretto purtroppo è stato smarrito!
    scusami ma ho letto che hai scritto che la tua N ha, a parte le altre cose che ho letto che la pedana è spessa e quindi ha bisogno di un restauro impegnativo?

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di Angelo87
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    Riferimento: Scambio Vespa 50N 1965

    impegnativo se proprio la si vuole riportare alle origini
    la pedana è intatta e la vespa è pronta all'uso

  7. #7
    VRista Junior
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    Riferimento: Scambio Vespa 50N 1965

    per portalla alle sue origini cos'altro gli devi fare?

  8. #8
    VRista Senior L'avatar di Angelo87
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