Questa sicuramente no, la simonini D&F è per i cilindri girati, non si può girare un cilindro doppia alimentazione.Originariamente Scritto da LuckyLuciano®
Campana 22/72, frizione 3 dischi, molla Primavera.
Marmitta, quel che mi capita. Perchè le stò comprando tutte:
proma banana
polini banana
leovince banana
simonini D&F
Simonini 40312
vedremo....
Anche i rapporti, per un 130 doppia 22/72 sono troppo corti, meglio la 24de della et3 o la 27 dd, quasi equivalente
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
la down & forward non è per i girati è per i dritti ;)
monta la proma!!!in bocca al lupo!
anche io monterei la proma (ma anche la polini a banana va bene)
fai bene a lasciare il suo albero originale non anticipato
come rapporti non so..il 102 d.a. rispetto al 102 normale ha piu coppia; quindi puo tirare un rapporto un pelo piu lungo, ma a me personalmente piacciono le vespette belle nervose, anche se con qualche km/h in meno di velocità max!
proprio l'elaborazione che cerco io, una vespetta ''strappabracci'' che anche se non arriva a fare 90 all'ora ha bassi&medi di tutto rispetto;
ultimo appunto,
ma il carburatore 19/19 non sarà troppo poco??
Per me un bel phbl 24 è proprio giusto, mi ricorda la mia PK.....proprio l'elaborazione che cerco io, una vespetta ''strappabracci'' che anche se non arriva a fare 90 all'ora ha bassi&medi di tutto rispetto;
ultimo appunto,
ma il carburatore 19/19 non sarà troppo poco??
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
proprio l'elaborazione che cerco io, una vespetta ''strappabracci'' che anche se non arriva a fare 90 all'ora ha bassi&medi di tutto rispetto;
ultimo appunto,
ma il carburatore 19/19 non sarà troppo poco??
secondo me ci stà bene.
Sai perchè? Cmq sarà un motore da 7-8cv. E il 19 avoglia che ne da di benza.
E poi c'è da dire, che non avrà chissà quale allungo, e il 24 lo vedo un pelo largo.
Cioè non lo sfrutterei.
si magari invece di 8 ne faccio 9 di cv, ma come?
In apertura gas, il 24 montato su un motore solo limato lo vedo eccessivo. Risulta meno pronto.
volevo mettere la 21/62 polini.
Ma ho optato per la 24/72 perchè alla fine sono quasi identiche come rapportatura (3.00 vs 2.95) e costa meno.
Si, anche se mi fa 90 "a palla" che me frega.
Ma deve essere una "molla" quando apro il gas. In città non ha senso avere molto allungo, che alla fine non sfrutterei mai. E poi cmq non sarebbe sicura in caso di frenata improvvisa a quella velocità.
Per lo meno questo motore lo faccio così: allegro, affidabile e risparmioso
Dopo l'estate, ne faccio uno con maggior cilindrata e vediamo....
vediamo, le proverò tutte a partire dalla proma.
E poi vogio sezionarle per vedere se davvero c'è differenza, oppure è solo un copia copia generale.
In quanto non ho trovato nessuno che mi ha saputo dare una spiegazione tecnica esaustiva.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Questa sicuramente no, la simonini D&F è per i cilindri girati, non si può girare un cilindro doppia alimentazione.
Anche i rapporti, per un 130 doppia 22/72 sono troppo corti, meglio la 24de della et3 o la 27 dd, quasi equivalente
La D&F c'è anche per i dritti. Come la Special.
Non parlo di 130cc, ma di 102cc come nel topic.
Infatti mi riferivo alla risposta che tu hai dato a berto che invece parla di 130 e non di 102
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Infatti mi riferivo alla risposta che tu hai dato a berto che invece parla di 130 e non di 102
aaah ok. Perchè alla fine io a Berto non l'ho neanche risposto,e ho continuato a parlare del 102. Però quotando lui.
Un casino insomma
Hum .. da qualche parte avevo visto delle foto di un 130 a doppia montato girato ... ovviamente con 2 carburatori ...
vediamo se la ripesco..
aaah ok. Perchè alla fine io a Berto non l'ho neanche risposto,e ho continuato a parlare del 102. Però quotando lui.
Un casino insomma
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
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